局部噴漆如何處理

局部噴漆處理需多道精細工序。首先要確定補漆范圍，若損壞小于 30%可局部修補，并明確部件損壞程度，有嚴重劃痕或變形要先處理。接著準備工具材料，保護好未受損部分，清理受損處后噴漆，噴漆時保持噴槍與表面距離 15 - 20 厘米、角度約 90 度，采用多層薄噴。完成后可用烤燈烘烤，最后打磨使連接處自然光滑，整個過程需在合適環境中進行并注意諸多細節。

在正式噴漆之前，對受損部位的清潔與打磨至關重要。要用砂紙仔細研磨受損區域，將舊漆、銹跡以及污垢統統去除，同時對周邊漆面也進行適度打磨，為后續噴漆做好準備。之后，要用遮蔽紙和膠帶把不需要噴漆的部位嚴嚴實實地遮蔽起來，遮蔽范圍可適當擴大，防止噴漆時誤噴到其他地方。

顏色調配環節更是關鍵中的關鍵。必須依據汽車的顏色代碼，借助專業設備，由經驗豐富的調色師傅精準調出與原車漆毫無差別的顏色。而且噴漆環境要保持清潔、無風，溫濕度也要適宜，最好是在專門的噴漆車間內操作。

噴漆過程采用多層噴漆工藝。先噴底漆，以此增加漆層的附著力；接著再噴中間漆和色漆，每層噴漆之間都要預留足夠的干燥時間。操作噴槍時，要讓噴槍與漆面的距離始終保持在 15 - 20 厘米，并勻速移動，同時合理調整氣壓和噴漆量。最后噴上清漆，提升漆面的光澤度與硬度。在補漆區域與原車漆的交界處，采用漸變噴漆的方式，讓過渡更加自然流暢。

噴漆完成后，既可以選擇自然干燥，也可以使用烤燈加速干燥，但要嚴格控制好溫度和時間。此外，噴漆工作務必在無塵且通風良好的環境中進行，操作人員要佩戴好防護用具。新噴漆面在未干燥固化之前，要避免接觸水和硬物。完成后仔細檢查噴漆效果，若有瑕疵需及時進行修整和拋光。

總之，局部噴漆處理是一項極為精細的工作，每一個環節都緊密相連，容不得半點馬虎。只有嚴格按照流程操作，注意每一處細節，才能讓噴漆后的效果達到最佳，使車輛恢復往昔的美觀與光彩 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）