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汽車(chē)?yán)缀螅ǔＰ枰M(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)大修（搪缸），并更換全部活塞環(huán)。汽車(chē)?yán)祝嗍腔钊h(huán)與氣缸壁嚴(yán)重磨損或斷裂，導(dǎo)致氣缸無(wú)法完全密封，動(dòng)力損失。此時(shí)僅更換活塞環(huán)難以解決根本問(wèn)題，需全面檢修發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件。通過(guò)大修重新研磨氣缸壁，更換新活塞、活塞環(huán)，檢查并更換磨損的連桿、曲軸等部件，讓發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)良好運(yùn)行狀態(tài) 。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)拉缸情況不太嚴(yán)重時(shí)，可以先更換活塞和活塞環(huán)，并對(duì)缸壁進(jìn)行研磨處理。但要是溝槽達(dá)到 0.15mm 且無(wú)法磨光修復(fù)，對(duì)于柴油機(jī)而言，可通過(guò)更換缸套來(lái)修復(fù)；汽油機(jī)則需鏜缸換套修復(fù) 。修復(fù)完成后，發(fā)動(dòng)機(jī)如同新車(chē)一般，需要經(jīng)歷一段磨合期，期間駕駛要格外注意，避免高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

造成拉缸的原因眾多，例如氣缸潤(rùn)滑油不足或供油中斷，活塞在初期磨合不夠就急于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致溫度過(guò)高、潤(rùn)滑不良。此外，積碳太多使活塞環(huán)失去彈性，使用劣質(zhì)汽油，氣缸潤(rùn)滑不良（像油底殼機(jī)油少、機(jī)油質(zhì)量差等情況）以及冷卻不良等，都可能引發(fā)拉缸問(wèn)題。

要解決氣缸潤(rùn)滑不良，可增添氣缸潤(rùn)滑油；冷卻不良則需及時(shí)診斷并維修發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)。在日常養(yǎng)護(hù)中，注意油路清潔也非常重要，可使用有效的 PNF 技術(shù)清潔劑，降低燃燒灰分物和高溫，從而避免拉傷情況出現(xiàn)。同時(shí)，定期更換機(jī)油和冷卻液，定期檢查冷卻系統(tǒng)，都能有效降低拉缸的風(fēng)險(xiǎn)。

總之，汽車(chē)?yán)资禽^為嚴(yán)重的問(wèn)題，維修成本高且麻煩。日常用車(chē)時(shí)，我們要重視車(chē)輛保養(yǎng)，做好各項(xiàng)預(yù)防措施，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài)，這樣才能減少拉缸等故障的發(fā)生，保障行車(chē)安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）