如何修正車輛的剎車

修正車輛剎車需依具體問(wèn)題，采用不同方法，且要謹(jǐn)慎操作。常見(jiàn)剎車問(wèn)題多樣，比如剎車踏板行程過(guò)長(zhǎng)，可能是剎車油不足等原因，需檢查補(bǔ)充剎車油等；剎車變軟或許是剎車泵故障等，要檢查剎車泵等；剎車跑偏往往是車輪剎車力度不均，需檢查維修相關(guān)部件。不同類型剎車系統(tǒng)，如機(jī)械和液壓的調(diào)整方式有別，修正時(shí)要選可靠部件，在專業(yè)場(chǎng)所由專業(yè)技師操作并充分測(cè)試 。

對(duì)于機(jī)械剎車系統(tǒng)，調(diào)整時(shí)首先要找到剎車調(diào)整螺絲，它一般位于剎車鼓或剎車盤后方。用扳手松開(kāi)固定螺絲后，可按順時(shí)針或逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺絲，通常順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)讓剎車變緊，逆時(shí)針則使剎車變松。調(diào)整完成，務(wù)必緊固固定螺絲，隨后進(jìn)行剎車測(cè)試，以此確保調(diào)整到位。

液壓剎車系統(tǒng)的修正，則需先檢查剎車油液位，查看是否存在不足。要是剎車過(guò)松，要著重檢查剎車分泵是否有泄漏情況。部分車型還能通過(guò)剎車踏板后的調(diào)整螺絲，對(duì)剎車踏板行程和松緊度進(jìn)行微調(diào)。

除了這些常規(guī)方法，調(diào)節(jié)剎車踏板行程，可通過(guò)踏板下方螺母操作。先擰松螺絲，拽緊鋼絲調(diào)好剎車間隙后，擰緊螺絲并測(cè)試。若剎車踏板自由行程變大，停車后大力踩踏板或許能恢復(fù)性能，若出廠自由行程就大，則需調(diào)節(jié)真空助力鼓與剎車總泵之間的頂桿螺絲。

剎車間隙方面，現(xiàn)代汽車剎車卡鉗與剎車盤，或領(lǐng)蹄、從蹄和剎車鼓間隙通常能自動(dòng)調(diào)試，一般只需確保其在正常范圍，僅可調(diào)節(jié)手剎部分。要是腳剎較低，可通過(guò)排空氣來(lái)解決。若汽車配備自動(dòng)調(diào)節(jié)臂剎車系統(tǒng)，它能自動(dòng)調(diào)節(jié)剎車。當(dāng)出現(xiàn)剎車跑偏問(wèn)題時(shí)，要到專業(yè)維修站全面檢查剎車系統(tǒng)，尤其要重點(diǎn)關(guān)注右前輪剎車分泵，同時(shí)還要檢查前懸掛球頭和膠套。

總之，修正車輛剎車絕非易事，需充分了解車輛剎車系統(tǒng)的具體情況，依據(jù)不同問(wèn)題和剎車系統(tǒng)類型，精準(zhǔn)選擇合適的修正方法，嚴(yán)格按照正確步驟操作，切不可盲目行事，以保障剎車系統(tǒng)的安全性與可靠性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）