捷達剎車為什么感覺軟

捷達剎車感覺軟，主要是由制動系統多種因素共同作用導致。制動系統里有空氣、制動液品質差沸點低，剎車時易產生氣泡，影響制動效果；連續長時間制動會使制動液沸騰、制動摩擦副溫度過高，進而在制動系統中產生氣體；此外，ABS泄壓閥密封不良、車輪制動器效能不足、制動鉗自由間隙大等，也都會造成剎車軟的現象。這些因素交織，讓捷達剎車呈現出軟的特性。

制動系統里有空氣，是導致捷達剎車軟的常見因素之一。空氣進入制動系統后，會在管路中形成氣阻。制動時，氣體可壓縮，這就如同在剎車力的傳遞過程中設置了一個“緩沖墊”，削弱了剎車力的有效傳遞，使剎車踏板行程變長，力度減弱，給人剎車軟的感覺。

制動液品質差、沸點低，同樣是剎車軟的重要原因。制動液在制動系統中起著傳遞壓力的關鍵作用。當制動液品質不佳、沸點較低時，剎車過程中產生的熱量很容易使制動液沸騰，進而產生氣泡。這些氣泡混入制動液中，會干擾壓力傳遞，就像在精密的機械傳動中混入了雜質，導致剎車效能大打折扣，剎車表現為軟綿綿的。

連續長時間制動，會讓制動系統承受巨大的熱量。制動液沸騰，制動摩擦副溫度過高，使得制動系統內產生氣體。夏天長時間停車，發動機艙的高溫以及排氣管道的熱輻射，會讓附近制動管路里的制動液超過沸點，導致剎車踏板如同踩在棉花上，缺乏應有的力度和反饋。

另外，ABS泄壓閥密封不良，制動時油液會回流到蓄壓器，造成剎車力減弱；車輪制動器效能不足，不能提供足夠的制動力；制動鉗自由間隙大，制動補償間隙大，制動滯后且效果差。這些因素都從不同方面影響了捷達的剎車性能，讓剎車軟的現象更為凸顯。

總之，捷達剎車軟是多種制動系統因素共同作用的結果。了解這些原因后，車主在日常使用中應多關注制動系統狀況，定期檢查和維護，以確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）