如何正確測量汽車缸壓

正確測量汽車缸壓，需先做好準備工作，熱車后拆除火花塞等，將缸壓表與火花塞孔連接，啟動發(fā)動機讀取數(shù)值并多次測量取平均值。測量汽車缸壓是了解發(fā)動機工作狀態(tài)的重要手段。測量前要保證電池電力充足、發(fā)動機達到正常工作溫度等。測量時，要按步驟規(guī)范操作，每個氣缸不少于兩次測量 ，并根據(jù)結(jié)果分析發(fā)動機可能存在的問題，以便及時維護。

首先是準備工作。確保蓄電池電力充足，這是保證起動機能正常運轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)。用規(guī)定力矩擰緊汽缸蓋螺栓，同時清洗或更換空氣濾清器，讓發(fā)動機進氣順暢。將發(fā)動機預(yù)熱到正常工作溫度，一般冷卻液溫度維持在85 - 95度之間。此外，還要保證發(fā)動機潤滑狀況良好，且電池充電狀態(tài)和起動機技術(shù)狀況都處于良好狀態(tài)。

接著開始實際測量。啟動發(fā)動機至正常溫度后，先卸下高壓線，再把火花塞旋松兩圈，啟動馬達6 - 8秒，利用缸筒壓縮氣壓將火花塞周圍雜物吹出，若不徹底就用壓縮空氣吹凈。把氣缸壓力表的接頭連接到火花塞孔上，方式有兩種，要么把螺紋管接頭擰在火花塞孔上，要么把錐形橡膠接頭壓緊在被測缸的火花塞孔內(nèi)。然后，用起動機驅(qū)動發(fā)動機經(jīng)過四個壓縮沖程，當指針穩(wěn)定后讀取壓力值，按下單向閥按鈕排氣降壓使指針回位。依次對其他氣缸進行測量，每個氣缸測試不少于兩次，并取平均值。

對于指示值低的氣缸，可從火花塞孔注入20 - 30ml機油后重新測試。若注入油后第二次壓力升高且接近標準值，說明可能是活塞環(huán)等出現(xiàn)問題；若第二次與第一次壓力值略同，則可能是進排氣閥或氣缸墊片有問題；要是相鄰氣缸壓力都低，那很可能是氣缸套燒穿漏氣。

正確測量汽車缸壓并依據(jù)結(jié)果分析，能及時發(fā)現(xiàn)發(fā)動機潛在問題，助力車主更好地了解車輛狀況，確保汽車穩(wěn)定、安全地運行，延長發(fā)動機使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）