剎車為何感覺過硬

剎車感覺過硬，主要是真空助力系統、剎車片、剎車油、剎車踏板彈簧等方面出現問題所致。真空助力系統故障會使助力不足，比如真空管漏氣、真空泵損壞；剎車片過度磨損，接觸面積變小，摩擦力減弱，要達到相同制動效果就得加大踏板力度；剎車油缺失會讓液壓傳導受阻，壓力無法有效傳遞；剎車踏板彈簧失效，回彈不順暢，便給人剎車變硬的錯覺 。

具體來看，真空助力泵漏氣是常見原因之一。踩下剎車踏板的力原本要經過剎車助力泵增大，一旦它發生故障，剎車就會變得困難。就好比原本有個得力助手幫你輕松完成任務，助手出問題了，任務自然難以推進。還有熄火后又踩剎車的情況，剎車助力泵只有在發動機工作時才會源源不斷產生真空，發動機不工作時只能靠先前存留的一點真空助力，一般踩幾下就沒了，這時候剎車也會感覺硬，但這屬于正常現象 。

制動助力泵故障也不容忽視，當它失去助力作用，剎車時就無法得到助力，腳踩下去會感覺費力又硬。另外，自由行程方面，踏板無自由行程或自由行程較小，都可能導致制動發硬或踏板力偏大。剎車片若有故障，比如材質有問題、摻雜較大金屬顆粒或者過硬，同樣會讓剎車感覺硬。剎車油缺失和剎車踏板的彈簧失效，也會引發此類問題。

剎車卡鉗故障，像活動銷磨損、彈簧片脫落等，會造成剎車悶響且發硬。閥塞和橡膠反作用盤之間的間隙值不合適，踩剎車時也會有發硬的情況。剎車盤故障，如固定螺絲丟失、磨損過大、生銹等，與剎車片不匹配，也會導致剎車硬。真空管有泄漏、踏板彈簧過緊、發動機的真空管堵塞、制動總泵和分泵卡滯、起跳值和起跳點不合理、油管堵塞、剎車片和剎車卡鉗間有異物，甚至剎車方向偏離，都可能讓剎車感覺過硬。

總之，剎車過硬的原因多種多樣。日常駕駛中，要重視剎車系統的保養與檢查，一旦發現剎車感覺異常，應及時到專業的汽修廠或4S店進行檢測維修，確保行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）