斯科達科迪亞克的車輛性能怎么樣

斯柯達柯迪亞克性能出色，是一款令人滿意的中型SUV。在動力方面，其提供兩款2.0T渦輪增壓發(fā)動機，動力輸出線性平穩(wěn)，DSG變速箱換擋速度快。懸掛系統(tǒng)能有效抑制車身擺動，高速行駛穩(wěn)定性佳。四驅(qū)系統(tǒng)應對一般路況不在話下。車內(nèi)空間較為寬敞，后備箱規(guī)整且座椅可靈活放倒。同時，它配置豐富，噪聲控制也令人滿意，整體展現(xiàn)出不錯的綜合性能。

先看動力，柯迪亞克 380TSI車型配備第三代EA888 2.0TSI發(fā)動機與7速濕式動力換擋（代號DQ500），發(fā)動機最大功率可達220馬力，在4500 - 6200轉(zhuǎn)/分爆發(fā)，最大扭矩350牛·米，從1500 - 4400轉(zhuǎn)/分就能持續(xù)輸出。油門輕快，動力輸出線性，駕駛起來輕松自在。DSG變速箱換擋干脆，能很好領(lǐng)會駕駛員意圖。多種駕駛模式下，經(jīng)濟和標準模式轉(zhuǎn)向輕松且有一定路感反饋；運動模式轉(zhuǎn)速迅速提升，帶來不一樣的駕駛激情。

再說說操控性，懸掛采用前麥弗遜后多連桿式組合，相比途觀L更具運動化調(diào)校。在行駛過程中，能很好地抑制車身擺動和甩脫感。高速轉(zhuǎn)彎和并線時，側(cè)傾控制表現(xiàn)良好，符合預期。全新4MOTION四輪驅(qū)動系統(tǒng)，核心部件是博格華納第五代Haldex四輪驅(qū)動系統(tǒng)，雖然單前輪附著力測試未通過，但通過了十字軸測試，應付一般復雜路況還是綽綽有余。

車輛的靜謐性方面也值得一提。在日常駕駛中，整體噪聲控制性能令人滿意，即便發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到4000轉(zhuǎn)以上，產(chǎn)生的噪音也不會過多干擾車內(nèi)人員正常交流。

制動和油耗方面，0 - 100公里/小時加速試驗為6.81秒，比同平臺途觀L更快；100 - 0公里/小時制動測試為37.08米，制動力輸出線性且穩(wěn)定；油耗測試為9.3L/100km，對于一款中型SUV來說，這樣的成績可圈可點。

總的來說，斯柯達柯迪亞克在動力、操控、靜謐性、制動等多方面都有著出色的表現(xiàn)，空間實用性也較高。無論是日常城市通勤，還是偶爾的戶外出行，它都能很好地勝任，是一款綜合性能優(yōu)秀的中型SUV。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）