思域的性能怎么樣

思域性能較為出色。在動(dòng)力上，它搭載L15B8地球夢發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率達(dá)38%，配合進(jìn)排氣雙側(cè)VTC可變氣門正時(shí)技術(shù)，輸出充沛，且CVT變速箱加速平順線性，彈射起步加速度0.6g，8.03秒破百。操控方面，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛調(diào)校得當(dāng)，前麥弗遜與后多連桿式獨(dú)立懸掛組合，繞樁表現(xiàn)佳。制動(dòng)也十分可靠，百公里制動(dòng)距離38.84米。綜合來看，思域的性能在同級別車型中有著較強(qiáng)的競爭力 。

在具體的動(dòng)力數(shù)據(jù)方面，思域所搭載的這臺發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出177Ps和220N·m的動(dòng)力，并且有著不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，油耗低至3.7L/100km。這樣的動(dòng)力水平，無論是在城市道路的日常駕駛中，需要頻繁啟停超車，還是在高速上想要體驗(yàn)速度的激情，思域都能夠輕松應(yīng)對。

操控性能一直是思域的一大亮點(diǎn)。其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)猶如車手手中精準(zhǔn)的方向盤，能將駕駛者的意圖精準(zhǔn)傳達(dá)，讓車輛在行駛過程中有著出色的循跡性。懸掛系統(tǒng)的調(diào)校更是精妙，在繞樁測試中，初段懸掛偏軟，可以較好地過濾路面顛簸，為車內(nèi)乘客營造舒適的駕乘感受；而當(dāng)速度提升后，懸掛又能提供硬朗的支撐，保證車身姿態(tài)的穩(wěn)定，以56km/h的速度順利完成繞樁，盡顯其優(yōu)秀的操控性能。

制動(dòng)系統(tǒng)也是思域性能出色的重要體現(xiàn)。在105km/h的速度下，初始加速度能達(dá)到 -0.8g，峰值更是可達(dá) -1.2g，百公里制動(dòng)距離僅38.84米，這意味著在緊急情況下，思域能夠迅速、穩(wěn)定地停下，為車內(nèi)人員的安全提供有力保障。

總的來說，思域在動(dòng)力、操控和制動(dòng)等多方面都有著出色的表現(xiàn)。其強(qiáng)大的動(dòng)力輸出帶來駕駛激情，精準(zhǔn)的操控帶來駕駛樂趣，可靠的制動(dòng)帶來安全感，這些優(yōu)秀性能使它在緊湊型轎車市場中脫穎而出，成為眾多消費(fèi)者心儀的車型之一 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）