汽車跑偏的判斷標(biāo)準(zhǔn)有哪些
汽車跑偏的判斷標(biāo)準(zhǔn)多樣。在筆直馬路上啟動并加速后松開方向盤,若車子往一側(cè)偏移,可能存在跑偏問題。從測量標(biāo)準(zhǔn)看,行駛 100 米偏離 5 米或行駛 30 米偏離 3 米在正常范圍內(nèi)。同時(shí),機(jī)動車直線行駛時(shí),車頭與后輪軸中心連線應(yīng)與行駛軌跡中心線一致,且方向盤不應(yīng)有異常。通過這些標(biāo)準(zhǔn)綜合判斷,能更準(zhǔn)確知曉汽車是否跑偏。
除了上述標(biāo)準(zhǔn)外,輪胎狀況也是判斷汽車跑偏的重要依據(jù)。單側(cè)輪胎氣壓較低時(shí),車輛很可能會往氣壓低的一側(cè)跑偏。所以日常要定期檢查輪胎氣壓,看看是否有扎釘子漏氣等情況。兩側(cè)輪胎花紋深度不一致,也會導(dǎo)致跑偏,往往會往花紋淺的一側(cè)偏移,比如只更換了新輪胎在前輪,就容易出現(xiàn)這種狀況。而且同軸輪胎不僅型號要一致,花紋也得相同,否則也可能引發(fā)跑偏問題。
汽車行駛過程中,方向盤保持不動的前提下,若汽車向左或向右有偏差,這也是跑偏的表現(xiàn)。在確保四個(gè)輪胎氣壓恒定、負(fù)載均衡,且在直線道路且無側(cè)風(fēng)的環(huán)境下,雙手輕握方向盤進(jìn)行試驗(yàn),仔細(xì)觀察行駛軌跡。要是行駛偏差達(dá)到一定程度,那就可以判定跑偏。
同時(shí),檢查輪胎磨損情況也十分關(guān)鍵。如果輪胎磨損不均勻,就要考慮做四輪定位。還要留意車輪是否有異響,若有則需檢查車輪平衡性和輪胎磨損情況。另外,懸掛系統(tǒng)也不容忽視,若有損壞或松動,同樣可能造成汽車跑偏,一旦發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)維修。
總之,判斷汽車跑偏不能僅依靠單一標(biāo)準(zhǔn),而是要綜合多方面因素,從輪胎到行駛狀態(tài),從懸掛系統(tǒng)到行駛軌跡,全方位仔細(xì)檢查,才能準(zhǔn)確判斷汽車是否跑偏,進(jìn)而及時(shí)解決問題,保障行車安全。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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