發動機沖缸故障怎樣解決

發動機沖缸故障需視具體情況解決，輕微故障可更換缸墊，嚴重時要發動機解體檢查并更換相關零部件，建議到 4S 店或專業維修點處理。發動機沖缸會出現發動機無力、漏氣聲、部分氣缸不工作等癥狀。導致沖缸的原因眾多，像發動機高溫、缸墊質量差等。輕微沖缸且冷卻液未干時，換缸墊即可；若受損嚴重，解體發動機后要更換活塞、活塞環等。

當發現發動機可能存在沖缸故障時，首先可以運用氣缸壓力表對汽缸壓力進行檢測，以此來判別缸墊是否出現燒蝕狀況。也可以取下水箱蓋，啟動發動機并保持中速運轉，仔細觀察水箱內有無氣泡冒出。要是水箱加水口持續有氣泡冒出，這大概率是缸墊燒蝕；若水面波動隨著發動機轉速提升而加劇，同時伴有水噴出，那很可能是汽缸墊水道周邊部分被沖毀。還可以逐缸斷火，找出不工作的汽缸，拆下火花塞電極檢查是否存在水珠；啟動發動機，看看是否有水或者水蒸汽從火花塞孔噴出，進一步確定缸墊是否燒損。

另外，發動機運行時，用手沿著缸墊四周移動，若能感覺到有氣體沖擊手部，那也表明缸墊燒蝕。當缸墊損壞情況較為嚴重時，在缸蓋與缸體接合處會有氣泡冒出，這意味著缸墊密封失效。同時，檢查水箱中的水位下降情形和機油中的水分也很關鍵。若水箱中水位下降迅速，且機油中有水，機油顏色發黃乃至發白，那就是缸墊漏水；要是水箱中冷卻水溫度上升過快，常常開鍋，加水口泛起水花，而進水管無凹癟現象，冷卻水沒有明顯消耗，這就是缸墊漏氣。

總之，發動機沖缸故障不能輕視。不同的沖缸情況有著不同的解決方式，每一個檢查環節都至關重要。只有準確判斷故障程度，按照正確的方法進行維修處理，才能讓發動機恢復正常運轉，保障汽車的安全行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）