福克斯廂的動力表現怎么樣

福克斯兩廂的動力表現較為出色。它提供多種動力配置，經典款的 1.8L 和 2.0L 發動機能帶來充沛動力與順暢加速感。全新福克斯標配 1.5T 發動機，實際駕駛中動力響應快，運動模式推背感強，發動機與變速箱匹配成熟。像 ST - Line 版，1.5T 能爆發 170Ps 到 180Ps 馬力，百公里加速較快。即使三缸發動機版本，配合 8AT 變速器也能帶來暢快加速感，可滿足不同需求。

經典款的福克斯兩廂，1.8L和2.0L自然吸氣發動機是其動力擔當。2.0L發動機最大功率可達156馬力，最大扭矩210牛·米，盡管起步時稍顯穩健，但加速后的動力輸出不容小覷，能為駕駛者帶來從容不迫的駕駛體驗。配備的5速手動或4速自動變速器，換擋迅速且精準，特別是手動擋車型，換擋手感絕佳，給予駕駛者更多操控樂趣。

全新福克斯兩廂版的1.5T EcoBoost 180渦輪增壓直噴四缸發動機，最大功率130kw，峰值扭矩243Nm 。在實際駕駛場景中，深踩油門時動力響應極為迅速，無論是在紅綠燈起步還是高速超車，都能輕松完成。運動模式下，發動機的響應更為激進，強烈的推背感隨之而來，讓駕駛者充分感受速度與激情。而且發動機與6AT自動變速箱匹配成熟，日常駕駛可保持高檔位，加速時深踩油門能迅速降檔，確保動力輸出順暢無阻。

福克斯兩廂ST - Line版更是將動力優勢發揮得淋漓盡致，1.5T發動機可爆發170Ps到180Ps馬力，百公里加速在7.9秒到8.9秒之間。初段加速雖表現一般，但出色的底盤調校彌補了這一不足。全框式副車架提升了車輛剛性，前麥弗遜后多連桿的獨立懸掛組合，以及前后加粗的防傾桿，配上米其林運動輪胎，不僅抓地力強，還讓操控變得更加有趣。

總之，福克斯兩廂在動力方面的表現可圈可點。多樣的動力配置，滿足了不同消費者的需求。無論是追求平穩舒適駕駛的用戶，還是渴望體驗速度激情的駕駛者，都能在福克斯兩廂中找到適合自己的動力版本，享受獨特的駕駛樂趣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）