途安的動(dòng)力性能如何

大眾途安的動(dòng)力性能較為出色。它配備多種動(dòng)力組合，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)版本表現(xiàn)亮眼，最大馬力150Ps，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，0-100km/h加速僅9秒左右，極限時(shí)速可達(dá)209km/h。日常滿載五人也動(dòng)力充足，相比2.0排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)明顯。搭配的7速雙離合變速器換擋平順迅速，且燃油經(jīng)濟(jì)性佳。無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能很好地滿足需求 。

在實(shí)際駕駛中，途安的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在城市道路低轉(zhuǎn)速時(shí)，扭矩輸出相當(dāng)出色，起步加速輕松自如，讓你在走走停停的擁堵路況下也能應(yīng)對(duì)從容。當(dāng)行駛到高速公路上，中高轉(zhuǎn)速區(qū)間動(dòng)力儲(chǔ)備充足，超車動(dòng)作干凈利落，給駕駛者足夠的信心。而且，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)，低轉(zhuǎn)速加速迅猛，其技術(shù)也獲得了國(guó)際認(rèn)可。

此外，手動(dòng)擋車型與7速雙離合變速器匹配默契，能很好地理解駕駛者意圖，換擋的平順性讓駕駛體驗(yàn)更加舒適。即使車內(nèi)滿載乘客和行李，車輛的動(dòng)力依然不會(huì)顯得捉襟見肘，動(dòng)力輸出平穩(wěn)強(qiáng)勁，完全能滿足家庭出行的各種場(chǎng)景。

值得一提的是，部分車主通過(guò)植入ECU特調(diào)程序，還能進(jìn)一步提升車輛的動(dòng)力。在混合動(dòng)力模式下，途安也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，實(shí)測(cè)油耗較低，百公里加速成績(jī)也較為可觀。與同級(jí)別競(jìng)品相比，途安在最大功率、最大扭矩、百公里加速和綜合油耗等方面都表現(xiàn)優(yōu)異。

總的來(lái)說(shuō)，大眾途安憑借其多樣的動(dòng)力組合、出色的動(dòng)力輸出以及良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，在動(dòng)力性能方面有著可圈可點(diǎn)的表現(xiàn)，能夠?yàn)橛脩魩?lái)實(shí)用且舒適的駕駛體驗(yàn)，滿足家庭日常使用的同時(shí)，也能提供一定的駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）