如何調節助力車的氣門

調節助力車氣門需準備工具并按特定步驟操作。助力車氣門調節是關鍵的保養環節，關乎發動機性能與運行狀態。首先要準備好扳手、塞尺等工具，讓發動機冷卻。之后找到氣門調整螺釘，轉動發動機使活塞處于壓縮上止點，用塞尺測量氣門間隙，不符合標準時就松開鎖緊螺母、旋轉調整螺釘，調整后再次測量。規范調節能讓助力車保持良好狀態。

找到氣門調整螺釘十分重要，它們通常位于發動機缸頭部位，找到它們是調節的第一步。轉動發動機使活塞處于壓縮上止點這一步也不容小覷，你既可以通過觀察正時標記來判斷，也可以拆卸火花塞，用長螺絲刀插入來輔助判斷。這一步精準到位，后續調節才更準確。

用塞尺測量氣門間隙時，一定要嚴格按照維修手冊規定的標準值進行。維修手冊是調節助力車氣門的重要依據，里面詳細記錄著各項標準數值。當測量出的氣門間隙不符合標準時，就要松開調整螺釘的鎖緊螺母，然后小心地旋轉調整螺釘，將間隙調整到標準值。調整完成后，要記得緊固鎖緊螺母，防止松動影響調節效果，之后再次測量，確保間隙準確無誤。

不同類型的助力車在調節氣門時可能存在一些差異。例如踏板助力車，需要先把“馬桶”的五個螺絲扭下來，拿出“馬桶”，對好火位才能調氣門，其氣門間隙一般在 0.03 到 0.05mm 之間，可用手感感知，使用專業調氣門工具則會更精準。

總之，助力車氣門調節是一項需要耐心和細心的工作。嚴格按照步驟，使用合適工具，參考標準數值進行調節，才能讓助力車發動機保持良好性能，減少故障發生，延長助力車的使用壽命，騎行起來也更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）