老捷達(dá)的離合器如何調(diào)節(jié)

老捷達(dá)離合器的調(diào)節(jié)方法多樣，主要有調(diào)整離合器踏板自由行程、離合器拉索等。調(diào)節(jié)離合器踏板自由行程，可通過改變踏板連接機(jī)構(gòu)處螺母來實現(xiàn)，范圍保持在15 - 25毫米為宜；對于拉索式離合器，能調(diào)整拉索長度。調(diào)節(jié)踏板自由行程操作簡便、成本低，不過調(diào)整范圍有限；調(diào)節(jié)拉索則相對精準(zhǔn)，但需要一定專業(yè)知識。調(diào)節(jié)時要注意諸多細(xì)節(jié)，以確保離合器工作正常。

在調(diào)節(jié)離合器拉索時，首先要確保車輛處于安全狀態(tài)，停在水平地面，拉起手剎。找到發(fā)動機(jī)艙內(nèi)靠近離合器踏板位置的離合器拉線調(diào)整螺母，先用扳手松開鎖定螺母。接著，通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母來改變拉線長度，這里面有個小竅門，順時針旋轉(zhuǎn)可使踏板行程變長，離合器分離更徹底；逆時針旋轉(zhuǎn)則會讓踏板行程變短，離合器結(jié)合更緊密。在調(diào)整過程中，要不斷地踩下離合器踏板，感受力度和行程的變化，直到達(dá)到滿意的效果，再將鎖定螺母緊固。

還有一種離合線調(diào)整方式也較為常見。先將固定環(huán)向左旋到頭，然后向下拉，用拉線上自帶的白色塑料換掛在兩個卡頭上，接著裝好拉線后將卡子拆掉，再把固定環(huán)往右旋到底即可完成初步調(diào)整。如果是需要調(diào)整離合器的高度，可通過調(diào)整螺絲來實現(xiàn)。

另外，離合器分離杠桿高度調(diào)整也會對離合器工作性能產(chǎn)生重要影響，不過通常在車輛底盤下方操作，需要專業(yè)工具和技能，一般不建議自行嘗試。

總之，老捷達(dá)離合器的調(diào)節(jié)需要耐心與細(xì)心。調(diào)節(jié)過程中要嚴(yán)格按照步驟操作，注意每個細(xì)節(jié)。調(diào)節(jié)完成后，要進(jìn)行多次測試和路試，檢查離合器踏板行程是否適中，換擋是否輕松順暢，有無打滑、分離不徹底等問題。若對調(diào)節(jié)操作不熟悉，最好前往專業(yè)維修店，讓專業(yè)人員進(jìn)行調(diào)節(jié)，以保障行車安全與駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）