鈴木GR的性能如何

鈴木 GR 的性能較為出色。它在動力上，搭載先進發動機技術，動力輸出強勁穩定，不同轉速區間響應良好，加速不俗且有推背感。操控方面是一大亮點，轉向精準，懸掛精心調校，能有效過濾顛簸。制動系統響應迅速有力。燃油經濟性也值得稱贊，先進技術降低了燃油消耗。此外，其發動機耐用，維護成本低，在同級別車型中，部分性能參數具有優勢，能滿足日常使用與駕駛需求 。

從具體技術參數來看，鈴木 GR150實際排量為149.5ml ，最大功率8.5KW，最大扭矩11.8N.m，這樣的動力水平在同級別車型中處于中等位置。不過，它在低轉速時的動力輸出表現不錯，能很好地應對日常騎行中的各種路況，無論是城市街道的走走停停，還是郊外的爬坡路段，都能輕松應對。

在燃油經濟性上，它的表現可圈可點。先進的發動機技術搭配優化后的傳動系統，使得燃油消耗大幅降低。例如其油箱容量為12升，在長途旅行時續航可達620公里左右，即便在市區行駛，大約400公里才需加油，這無疑大大節省了使用成本。

再說操控性，精心調校的懸掛系統，讓車輛在面對顛簸路面時，能夠很好地過濾震動，保障車內人員的舒適性。而且轉向精準，騎行者能夠輕松駕馭車輛轉向，無論是轉彎還是變道都十分順暢。制動系統也十分可靠，響應迅速且制動力度強，能夠在關鍵時刻確保行車安全。

制動方面，前手剎鼓式，后腳剎鼓式的設計，能提供足夠的制動力。整車尺寸2055×750×1075mm，最小離地間隙165mm，軸距1310mm，這樣的設計保證了車輛的通過性和穩定性。

總之，鈴木 GR 在動力、操控、燃油經濟性以及制動等方面都有著不錯的表現。其穩定的性能、耐用的發動機以及較低的維護成本，無論是對于日常通勤，還是偶爾的長途騎行，它都能成為可靠的伙伴，為騎行愛好者帶來出色的駕乘體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）