如何檢查防凍液的狀態

要檢查防凍液的狀態，可通過觀察液位、顏色、質地、氣味，以及檢測酸堿度、冰點等多方面進行。車輛熄火冷卻后，打開發動機艙蓋，查看儲液罐液位應在“MAX”和“MIN”刻度間，低于“MIN”需添加；顏色應鮮艷透明，若暗淡渾濁有異物則可能變質；質地應順滑均勻，無刺鼻異味；還可借助專業工具檢測酸堿度和冰點是否符合要求。如此，方能全面掌握防凍液狀態 。

液位檢查是基礎。當車輛經過一段時間的行駛后，務必等待其完全熄火并冷卻，這是為了防止高溫的防凍液噴出造成燙傷。打開引擎蓋，找到那半透明或透明的防凍液儲液罐，罐體上清晰的“MAX”和“MIN”刻度是判斷液位是否正常的關鍵依據。若液位低于“MIN”刻度，這或許暗示著冷卻系統存在泄漏的情況，需要仔細排查。

顏色也是重要的判斷指標。全新的防凍液往往色澤鮮艷、清澈透明，如同純凈的寶石。而一旦防凍液變得暗淡無光、渾濁不堪，甚至有沉淀或異物出現，那就表明它可能已經變質。變質的防凍液其性能大幅下降，無法為發動機提供良好的保護，必須及時更換。

質地與氣味同樣不可忽視。正常的防凍液觸摸起來順滑均勻，沒有絲毫的阻滯感。湊近聞一聞，也不會有刺鼻難聞的異味。要是發現防凍液變得粘稠，或者出現沉淀，氣味也變得怪異刺鼻，那就說明防凍液內部可能發生了化學變化，影響到了它的性能。

除了這些直觀的檢查方式，專業工具的檢測也不可或缺。使用專業測試紙能檢測防凍液的酸堿度，確保其在合適的范圍內。利用專業檢測儀檢測冰點，讓冰點與當地的氣溫適配。

總之，檢查防凍液狀態需要我們綜合多方面因素。從液位、顏色、質地、氣味的直觀感受，到借助專業工具進行檢測，每一個環節都關乎著發動機的穩定運行。只有定期、細致地檢查，才能讓汽車的冷卻系統時刻保持良好狀態，為發動機的正常工作保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）