汽車機油為什么會減少

汽車機油減少可能是由機油泄漏、部件磨損、機油進入燃燒室被燃燒以及機油老化等多種因素造成的。一方面，機油管、密封件、油底殼等部件出現老化、損壞或裂縫，會導致機油泄漏；活塞、活塞環、氣門導管等部件的磨損會增加機油消耗。另一方面，活塞環與汽缸壁間隙過大、氣門油封老化等會使機油流入燃燒室被燒掉，而高溫高壓環境下機油的氧化變質也會造成機油減少 。

具體來說，機油泄漏的情況多種多樣。機油管或機油盤隨著時間推移，容易出現老化現象，進而產生泄漏問題。機油密封件也不例外，一旦老化或損壞，就無法起到良好的密封作用，導致機油滲漏。機油泵或油底殼若有裂縫或磨損，同樣會讓機油悄悄流失。此外，發動機渦輪系統損壞、發動機缸墊故障、油底殼碰撞等，都可能成為機油泄漏的“導火索”。

部件磨損也是導致機油減少的關鍵因素。氣缸、活塞或活塞環在長期使用后，不可避免地會出現磨損，使得它們之間的配合間隙變大，這就會導致機油的消耗量明顯增加。氣門導管密封性減弱，也會造成機油泄漏。發動機體的密封圈老化，失去彈性后無法有效密封，同樣會致使機油減少。

當活塞環與汽缸壁之間的間隙過大，燃燒室的密封狀況變差，機油就會趁機流入燃燒室，然后被燃燒消耗掉。老化或功能不正常的氣門油封，也會讓過量的機油流入燃燒室，最終被燒掉。

而在高溫、高壓和化學物質的影響下，機油會逐漸氧化變質，形成油泥和沉淀物，這些物質附著在發動機部件上，也會讓機油量減少。

總之，汽車機油減少是多種因素共同作用的結果。車主們需要時刻關注機油量的變化，定期檢查機油量，及時添加或更換機油。一旦發現機油量異常減少，應立即進行檢查維修，以確保發動機能夠正常運行，延長汽車的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）