如何解決剎車點頭的問題

解決剎車點頭問題，可從提升剎車技術與采用特定操作方式入手。剎車點頭多因急剎車、速度快且未提前制動，車身因慣性前沖。提升剎車技術方面，提前松油門減速，無油門狀態下輕點剎車并重復踩放，非緊急情況提前輕踩剎車。操作方式上，手動擋車輛將停未停時摘擋松剎車，自動擋可推N擋或找剎車臨界點，這些方法能有效緩解剎車點頭。

提前松油門減速，能讓車輛在無油門狀態下先降低一部分速度，隨后輕點剎車，以平穩無頓挫為標準，反復踩放剎車踏板。當車速不高時，再輕踩剎車直至車輛停下。而提前輕踩剎車這一技巧，在非緊急狀況下十分實用，剎車力度需根據車速靈活控制，車速較高時稍重些，車速較低時則更輕，逐步將車輛剎停。

對于手動擋車輛而言，在車輛即將停止卻尚未完全停下的這個微妙時刻，果斷摘擋并松開剎車，讓車輛在滑行中自然停止。一般來說，控制好這種滑行距離在10厘米以內，這短短的緩沖距離，能讓車輛的應力在釋放過程中，不被乘客明顯感知到顛簸。

自動擋汽車同樣有應對之策。將擋位推到N擋，發動機轉速隨之降低，車輛的慣性也會減小，從而有效減輕剎車點頭現象。還有一種辦法，就是通過不斷練習，精準找到剎車深淺的那個臨界點，也就是制動力剛好消失、動力尚未傳遞的那個瞬間，實現平穩停車。這就如同手動擋車輛踩著離合松剎車，需要對停車速度和位置有良好的掌控，對駕駛者的技術和經驗要求頗高。

解決剎車點頭問題，要在日常駕駛中不斷實踐和總結經驗，提升剎車技術，熟練運用特定操作方式，從而讓每次剎車都更加平穩、舒適，為自己和乘客帶來更優質的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）