如何使用手動上坡輔助功能

手動上坡輔助功能使用時，需先開啟 ESP 按鈕（ESP 開啟則上坡輔助默認開啟），然后同時踩住離合與剎車踏板，掛入一檔，慢慢抬起離合至車輛抖動，再緩慢抬起剎車踏板即可。手動上坡輔助基于 ESP 系統開發，在無法順利啟動時，松開剎車后 1 - 2 秒內會對四個車輪施加制動，防止溜車，讓駕駛者有時間踩油門實現坡起，助力車輛在坡道平穩起步。

手動上坡輔助功能在實際操作中，還有一些細節需要注意。首先要將汽車開到一個緩坡上，并確保滿足上坡輔助功能的觸發條件，即檔位不是空檔、汽車處于靜止狀態、油門未被踩下、手剎未被拉起 。當想停車時，把剎車踩到底，若剎車燈點亮且車輛穩穩靜止在坡上，那就意味著上坡輔助功能已成功觸發。

具體來說，在進行手動擋坡起操作時，啟動汽車后，掛入 1 擋，松開手剎同時踩住剎車和離合器。接著完全松開剎車，此時汽車會在 2 秒內保持靜止不溜車。這寶貴的 2 秒內，緩慢松開離合器，同時輕踩油門，感受車輛動力的變化。待車輛平穩前進后，再繼續給油正常行駛。

這個過程中，離合器的操作尤為關鍵，不能松得太快，要緩緩抬起，在發動機和傳動軸連接起來后，才可以踩下油門。在半聯動狀態時，需輕輕踩下油門，再松開離合器，這樣有助于車輛更平穩地起步。

總之，手動上坡輔助功能為駕駛者在坡道起步時提供了極大的便利。只要按照正確的步驟操作，注意各環節的細節，就能輕松應對各種坡道情況，讓車輛順利起步，避免溜車帶來的困擾，提升駕駛的安全性與舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）