新款MKC如何

新款 MKC 整體表現不錯，在保持部分現款優勢的同時實現了升級優化。外觀上，采用林肯最新家族設計語言，換裝一體式大嘴進氣格柵，搭配大尺寸車標，極具設計感，車身側面線條有力，車尾造型富有層次感，整體豪華大氣。內飾兼具豪華感與科技感，大面積皮質材料搭配金屬飾板，按鍵式換擋機構與懸浮式中控臺十分前衛，SYNC3 系統和大尺寸液晶儀表提升科技氛圍?？臻g基本能滿足日常需求，動力也可提供一定駕駛激情。

在空間方面，新款MKC作為一款美式豪華中型SUV，其座椅表現可圈可點。皮質座椅內部填充柔軟，前排座椅電動調節，側翼能給乘客提供支撐。后排椅墊側翼凸起較高，中央扶手也有配備，能保證乘客長途乘坐的舒適感。只是后排中央通道隆起明顯，會影響中間位置乘客的乘坐體驗。不過，車內一些儲物空間設計得較為貼心，前方座椅中部的儲物箱較大較深，中控臺儲物箱分兩層還能直通后備箱，方便放置物品。

動力上，新款MKC依舊搭載2.0L以及2.3L渦輪增壓發動機，分別匹配一臺6擋自動變速箱。其中2.0L渦輪增壓發動機最大功率為149kW（203Ps），峰值扭矩為381Nm；2.3L渦輪增壓發動機最大功率為210kW（286Ps），峰值扭矩為409Nm。多種駕駛模式可供駕駛者根據不同需求切換，特別是運動模式下，利用撥片換擋起步迅速，能為駕駛者帶來激情的駕駛感受。

操控方面，方向盤反應靈敏，盡管相比一些車型方向盤稍重，但整體操控體驗良好。并且，它還采用規格為255/40 R20的倍耐力輪胎，“M+S”標識表明在雪地和泥地也能使用，多輻式輪圈造型也提升了視覺效果。

總體而言，新款MKC優勢顯著。外觀的豪華大氣、內飾的科技與豪華兼具、空間的實用性以及動力和操控的良好表現，都展現出它的魅力。當然，它也存在一些不足，比如后排中央通道隆起問題。但綜合來看，對于追求美式豪華風格，注重車輛設計、舒適性和駕駛體驗的消費者來說，新款MKC是一個值得考慮的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）