英朗的加速性能怎么樣

英朗的加速性能在緊湊型轎車中表現不錯。它的發動機陣容豐富，1.3T和1.0T Ecotec雙噴射渦輪增壓發動機提供了充足動力。在與軒逸、卡羅拉、朗逸的對比測試中，英朗全力加速時抬頭現象不明顯，頭段響應靈敏，還能憋轉速到2500rpm起步，最終跑出9.02秒的成績，加速G值曲線波動少，全程表現相對穩定。百公里加速8.8秒的成績，也讓它在同級別車型中頗具競爭力。

英朗能取得這樣出色的加速成績，離不開其優秀的技術配置。1.3T和1.0T Ecotec雙噴射渦輪增壓發動機，通過高效的燃油噴射技術，讓燃油在氣缸內充分燃燒，釋放出強勁的動力。特別是在渦輪增壓的助力下，發動機在中低轉速區間就能輸出較大扭矩，使得車輛在起步和加速過程中動力響應迅速。

而且，英朗在懸掛系統的調校上也下了功夫。全力加速時前懸架拉伸較其余三款車大一些，這保證了車輛在加速過程中的穩定性。即便動力輸出強勁，車身也能保持良好的姿態，不會出現過度的晃動或偏移，讓駕駛者可以更加從容地掌控車輛。

另外，實際加速時間雖然會受到輪胎抓地力、路面狀況、天氣條件、駕駛技術等多種因素影響，但英朗本身的硬件素質過硬。即使面對不同的外部環境，它也能展現出相對穩定的加速性能。

英朗憑借豐富的發動機陣容、穩定的加速表現以及良好的車輛調校，在緊湊型轎車市場中，其加速性能可圈可點。無論是日常城市道路的超車，還是高速上的再加速，英朗都有足夠的底氣應對，為駕駛者帶來舒適且自信的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）