車(chē)輪無(wú)法拆卸怎么辦

若車(chē)輪無(wú)法拆卸，可嘗試多種方法來(lái)解決。這可能是軸頭生銹等原因?qū)е螺S頭與輪圈間摩擦力增大。可以巧用杠桿力，像用木板墊在輪圈上用鐵錘砸等；利用熱脹冷縮，對(duì)輪圈加熱或澆開(kāi)水；讓車(chē)輪圈與軸頭產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，如綁木棍晃動(dòng)、開(kāi)車(chē)前后移動(dòng)并踩剎車(chē)。還可使用潤(rùn)滑劑、輪胎拆卸機(jī)等工具。若都不行，就尋求專(zhuān)業(yè)維修人員的幫助。

巧用杠桿力時(shí)，除了用木板墊在輪圈上用鐵錘砸，也可以嘗試用備胎撞擊。以一定的力度，有節(jié)奏地撞擊輪圈，讓輪圈在撞擊力的作用下逐漸與軸頭分離。使用撬杠從車(chē)輪內(nèi)部撬也是不錯(cuò)的辦法，以合適的位置為支撐點(diǎn)，均勻用力撬動(dòng)，當(dāng)出現(xiàn)間隙時(shí)，迅速塞進(jìn)硬物防止恢復(fù)原位。

熱脹冷縮法雖然有效，但具有一定局限性。比如在半道換備胎的情況下就不太適用。用噴燈等工具對(duì)輪圈周?chē)訜幔蛘咧苯佑瞄_(kāi)水澆輪圈與軸頭結(jié)合部分，利用物體熱脹冷縮的特性，使軸頭與輪圈之間的間隙變大，減少摩擦力，從而便于拆卸。

讓車(chē)輪圈與軸頭產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方式也較為實(shí)用。一種是踩緊剎車(chē)或拉緊手剎，將木棍或撬杠綁在車(chē)輪上，上下左右晃動(dòng)，通過(guò)這種晃動(dòng)來(lái)打破兩者之間的卡死狀態(tài)；另一種是把螺絲擰回但不擰緊，釋放千斤頂，然后緩慢開(kāi)車(chē)前后移動(dòng)，并頻繁踩剎車(chē)，利用這種相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)使車(chē)輪松動(dòng)。

在嘗試這些方法的過(guò)程中，還可以借助一些工具，如在輪胎螺絲上涂抹潤(rùn)滑劑，像WD - 40等，減少螺栓和螺母間的摩擦。若手動(dòng)拆卸實(shí)在困難，也可以使用輪胎拆卸機(jī)這種專(zhuān)業(yè)工具。

總之，車(chē)輪無(wú)法拆卸時(shí)，要冷靜應(yīng)對(duì)，按照不同方法逐步嘗試。從簡(jiǎn)單的利用杠桿力、熱脹冷縮，到借助工具和專(zhuān)業(yè)機(jī)器，若實(shí)在無(wú)法解決，一定要尋求專(zhuān)業(yè)人員的幫助，切不可盲目強(qiáng)行拆卸，以免造成不必要的損傷。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）