途觀四驅的性能如何

途觀四驅性能不錯，足以應對大多數日常復雜路況及輕度越野需求，但面對極端惡劣環境會有些力不從心。它搭載的先進四驅系統可實現智能動力分配，正常行駛時以前輪驅動為主來降低能耗，當前輪打滑或需要更多牽引力時，能快速將動力傳遞至后輪。并且，在最大扭矩分配比例等關鍵指標上具備優勢，可提供牽引力、防止打滑，不過終究不是專業硬派越野，存在一定局限 。

途觀四驅系統的響應速度十分迅速，能在瞬間感知到路況變化并做出動力分配調整。在濕滑的路面上，比如雨后的街道，一旦前輪出現打滑跡象，四驅系統能即刻介入，將部分動力輸送到后輪，讓車輛平穩前行，避免失控的危險。而且，它在不同路況下都能展現出良好的穩定性。在經過一些非鋪裝路面，像碎石路或者鄉間小道時，懸掛系統能有效過濾顛簸，四驅系統又能讓四個車輪都保持較好的抓地力，使得車身穩定，乘坐體驗也不會太差。

在爬坡方面，途觀四驅的表現也可圈可點。它能夠為車輛提供足夠的牽引力，無論是緩坡還是稍有難度的陡坡，都能較為輕松地應對。即便是在低附著力路面，比如積雪覆蓋的道路，動力分配和電子限滑功能會協同工作，防止車輪空轉打滑，讓車輛順利通過。

然而，我們也要清楚地認識到它的局限性。畢竟途觀不是為極端惡劣的越野環境打造的專業車型。當面臨高強度的越野挑戰，比如深陷泥潭、攀爬陡峭險峻的山坡時，它的能力就會顯得不足。

總的來說，途觀四驅在日常駕駛和輕度越野中表現出色，能給駕駛者帶來可靠的行車感受和一定的越野樂趣。對于大多數不是狂熱越野愛好者，只是偶爾想要體驗非鋪裝路面的消費者而言，它是一個不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）