日產陽光在高速行駛中的表現怎么樣

日產陽光在高速行駛時，整體表現能夠滿足日常通勤和一般長途出行需求，但在動力、穩定性、噪音等方面有一定特點 。起步時輕踩油門較慢，狠踩在轉速超1700后有突然加速動作，不夠平順。行駛中，70以下油門響應快，70以上渦輪啟動有延遲。110以下動力響應積極，110以上加速變慢。風噪控制中規中矩，懸掛調校舒適但過彎側傾明顯。

在動力輸出上，日產陽光在高速行駛前期相對積極，但后期的加速疲軟也較為明顯。在達到110公里/小時之后，想要再實現快速超車等動作，會明顯感覺有些力不從心，駕駛者往往需要預留出更多的時間和距離來完成操作。

從穩定性來講，日產陽光的底盤調校較為扎實，正常行駛時能夠保持較好的車身姿態，減少了車輛的晃動和顛簸感。不過，它的原配輪胎在正常路況下雖能滿足基本高速行駛需求，但要是遇到特殊天氣或路況，穩定性可能會打折扣。并且在高速過彎時，由于懸掛調校偏向舒適，車身側傾相對明顯。

車內噪音控制方面，日產陽光在高速行駛時，風噪和胎噪的表現中規中矩，不會對駕乘人員的交流造成過大影響，但如果想要享受靜謐的駕乘環境，它可能無法很好地滿足。

舒適性上，車內座椅設計較為合理，能夠提供一定的支撐和舒適感，長時間的高速駕駛不會讓駕駛者和乘客感到過度疲勞。

總體來說，日產陽光在高速行駛時，有著自己的優勢與不足。它能滿足日常高速出行需求，在穩定性和舒適性上有一定保障。然而，在動力的強勁程度、噪音控制以及安全配置豐富度上，與一些更高級別的車型相比存在差距。消費者可以依據自身實際需求和駕駛習慣，來評判這款車是否契合自己高速出行的要求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）