汽車輪子響的原因是什么

汽車輪子響可能是由輪胎扎釘或夾石、剎車片過薄、胎面不平、車輪軸承異常、胎壓問題、螺栓未擰緊等多種原因導致。輪胎扎釘或夾石會有節奏性響聲，隨車速加快；剎車片過薄有金屬摩擦聲，踩剎車加重；胎面不平有“嗝嚕”聲且方向盤擺震；車輪軸承異常有“嗡嗡”聲，隨車速變大；胎壓過高噪音大且懸掛變硬；螺栓未擰緊有“咣當”聲，車身扭動。

當輪胎被釘子或碎石扎入時，輪胎滾動過程中，異物與地面或輪胎其他部件相互碰撞，就會產生類似“拍”“拍”的聲響，如同有節奏的鼓點，并且這個節奏會隨著車速提升而愈發緊湊 。遇到這種情況，若是石頭，可小心撬開；若是釘子，在市區且胎壓正常時，可直接前往修理廠補胎。

剎車片過薄也是常見原因。汽車的前輪剎車片大多配備電子裝置，而后輪多為機械報警片。當剎車盤磨損過度，厚度過薄時，便會發出“刺啦”“刺啦”的金屬摩擦聲。不踩剎車時聲音較輕微，一旦踩下剎車，聲音會明顯加重，異常刺耳。此時，要慢行并盡快到正規維修廠更換剎車片，畢竟這關乎行車安全，不可掉以輕心。通常，從輪輞空隙觀察，若剎車片厚度小于3毫米，就必須更換了。

胎面不平同樣會讓輪子發出異常響聲。這種響聲類似“嗝嚕”“嗝嚕”，仿佛輪胎一直碾壓著什么東西，同時往往伴隨著方向盤的擺震，方向忽左忽右。出現這種狀況，最好及時更換輪胎，切不可帶著隱患繼續行車。

車輪軸承異常時，會傳來“嗡嗡”聲，并且隨著車速的增加，聲音逐漸變大。若懷疑軸承有問題，可頂起車輪檢查，確定后要盡快到修理廠更換，防止軸體損壞。

胎壓問題也不容忽視。一般汽車空載前后胎壓在2.4bar左右，滿載前后在2.6 - 2.7bar左右，具體數值需參考車輛使用說明書。胎壓過高時，不僅能聽到輪胎發出較大噪音，還會感覺懸掛變硬、劇烈反彈、方向變輕。此時，需釋放一些空氣，將胎壓調整到標準值。

而螺栓未擰緊時，車輛在行走、停車、加速、減速時，都會出現“咣當”“咣當”的撞擊聲，還能感覺到車身扭動，操控困難。解決辦法是重新擰緊螺栓，同時要盡快到修理廠檢查輪輞上的螺栓或螺栓孔是否損壞，如有損壞需及時更換。

總之，汽車輪子發出響聲的原因多樣且復雜。這些問題若不及時處理，小則影響駕駛體驗，大則可能引發安全事故。所以，當聽到輪子有異常響聲時，一定要及時檢查維修，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）