如何正確控制方向盤和輪胎

要正確控制方向盤和輪胎，需從握姿、轉向操作、不同路況應對等多方面著手。首先要保持 “九點十五” 或 “九點三點” 的標準握姿，為精準控制奠定基礎。直線行駛時保持方向盤穩定，微調動作要輕柔；轉彎則依據彎道和車速控制轉動速度與幅度。不同路況下，高速、城市道路、狹窄路段、濕滑路面的操控技巧各有不同，完成轉向后還需及時回正方向盤，通過不斷練習積累經驗來實現精準控制。

標準握姿下，雙手輕握方向盤邊緣，拇指伸直，其余四指由外向內輕握。轉動方向盤時，左右手協調推動，遵循“打多少回多少，少打少回，多打多回，慢打慢回，快打快回”原則。比如在坑洼道路，多采用少打快回法；S形彎路，則用慢打慢回法。

具體轉向操作中，向左轉時雙手同時轉動，快錯位時，右手不動，左手移至右邊繼續轉動；向右轉反之。急彎時迅速大幅轉動，但要防止過度轉向；緩彎則提前慢轉。若出現轉向不足，先降低車速，抬起加速踏板；轉向過度導致甩尾，向車尾甩出方向轉動方向盤，前驅車可適當加速。

不同路況對方向盤和輪胎控制要求不同。高速行駛時，方向盤轉動幅度小且動作要輕，因為車速快，微小轉動都會使車輛行駛方向有較大改變。城市道路行駛，要時刻觀察路況，提前預判，適時調整方向盤。狹窄路段，如小巷、停車場，需緩慢精準轉動，避免刮擦。濕滑路面，像雨天、雪地，方向盤轉動要更加謹慎，防止車輛失控。

總之，正確控制方向盤和輪胎是安全駕駛的關鍵。從握姿到轉向操作，再到應對不同路況，每個環節都需駕駛者用心掌握。通過不斷練習，形成肌肉記憶和良好車感，才能在各種情況下靈活、精準地操控車輛，確保行車安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）