如何調整皮帶跑偏的方法

調整皮帶跑偏，需先確定跑偏方向，從張緊輪、皮帶本身、安裝等方面入手。若皮帶向一側跑偏，多是張緊輪或導向輪問題，可調整其松緊；若兩側都跑偏，則可能是皮帶自身或安裝有誤。當皮帶機跑偏范圍不太大時，可利用膠帶“跑后不跑前”的規律，用槽型調偏托輥自動調整；若膠帶重負荷運行跑偏，可將膠帶跑偏的滾筒和托輥支架適當加高。總之，具體問題具體分析，才能找到解決辦法。

如果膠帶運行時總向一邊跑偏，可在膠帶跑偏側將托輥豎直安裝（立輥） ，以此來起到調整作用。要是膠帶空轉總向某一側跑偏，利用“跑高不跑低”的規律，把相對的另一側托輥支架適當墊高，讓皮帶恢復正常狀態。

對于不同類型的皮帶輸送機，調整方式也各有特點。像頭部驅動的皮帶輸送機，皮帶往左跑偏，可順時針調整左邊螺栓使左邊皮帶張緊，或逆時針轉動右邊螺栓使右側皮帶松動；中間驅動的皮帶輸送機，在操作前需先拆開電機防護罩，再進行相應調整。平皮帶跑偏時，往左邊偏就張緊左邊張緊螺絲或松開右邊張緊螺絲。當皮帶運輸機中部跑偏，可調整托輥組位置。

此外，滾筒問題也可能導致皮帶跑偏。若頭部驅動滾筒或尾部改向滾筒軸線與輸送機中心線不垂直，遵循“跑松不跑緊”原則調整。比如輸送帶向右側跑偏，右側軸承座向前移；向左側跑偏，左側軸承座向前移，也可左側后移或右側后移。若滾筒外表面因加工誤差、粘料或磨損不均致直徑不一，使輸送帶向直徑大的一側跑偏，清理粘料，對有問題的滾筒更換或重新加工包膠。

總之，皮帶跑偏的調整方法多樣，需要針對不同的跑偏情況、皮帶輸送機類型等因素綜合考量，準確判斷問題根源，運用恰當的調整方式，才能讓皮帶恢復正常運行，保障設備的穩定運轉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）