五菱之光的油耗受哪些因素影響

五菱之光的油耗受駕駛習(xí)慣、路況、車(chē)輛負(fù)載、輪胎氣壓以及車(chē)輛保養(yǎng)等多種因素影響。急加速、急剎車(chē)等不良駕駛習(xí)慣會(huì)讓燃油無(wú)法充分燃燒，進(jìn)而增加油耗；擁堵路況下車(chē)輛頻繁啟停，相較于高速的穩(wěn)定行駛，油耗自然更高；車(chē)輛負(fù)載過(guò)多會(huì)加大行駛負(fù)擔(dān)；輪胎氣壓不足會(huì)增加摩擦力；空氣濾清器過(guò)臟、火花塞老化等保養(yǎng)問(wèn)題則會(huì)影響燃油燃燒。這些因素都在不同程度上左右著五菱之光的油耗。

駕駛習(xí)慣方面，除了急加速、急剎車(chē)，長(zhǎng)時(shí)間怠速也會(huì)讓油耗升高。比如在等人時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)但車(chē)輛靜止，白白消耗燃油。還有不合理的加減擋，不能根據(jù)車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及時(shí)換擋，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)處于低效工作狀態(tài)，增加油耗。

路況條件同樣關(guān)鍵。城市里的紅綠燈多，車(chē)輛走走停停，每次起步都需要較大的動(dòng)力輸出，油耗也就跟著上升。而在鄉(xiāng)村的平坦道路或者暢通的高速公路上，車(chē)輛能夠保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，油耗就會(huì)降低。

車(chē)輛負(fù)載的影響也不容小覷。當(dāng)車(chē)內(nèi)堆滿貨物或者乘坐過(guò)多乘客時(shí)，車(chē)輛的自重增加，行駛時(shí)需要克服更大的阻力，發(fā)動(dòng)機(jī)就得輸出更多動(dòng)力，油耗必然上升。就像一個(gè)人背著重重的背包跑步，肯定要比輕裝上陣更費(fèi)力，消耗更多能量。

輪胎氣壓不足，會(huì)使輪胎與地面的接觸面積變大，摩擦力增大，車(chē)輛行駛時(shí)需要耗費(fèi)更多能量來(lái)克服這種阻力，油耗隨之增加。同時(shí)，磨損嚴(yán)重的輪胎，抓地力變差，容易打滑，也會(huì)導(dǎo)致油耗上升。

車(chē)輛保養(yǎng)也至關(guān)重要。空氣濾清器過(guò)臟，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量不足，會(huì)使燃油不能充分燃燒；火花塞老化，點(diǎn)火效果不佳，也會(huì)影響燃燒效率；機(jī)油長(zhǎng)期不換，潤(rùn)滑性能下降，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件之間的摩擦增大，增加能耗。

總之，五菱之光的油耗是多種因素共同作用的結(jié)果。車(chē)主若想降低油耗，就要在駕駛習(xí)慣、路況選擇、車(chē)輛負(fù)載控制以及車(chē)輛保養(yǎng)等方面多下功夫，這樣才能讓愛(ài)車(chē)更經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）