捷達水箱排氣的正確方法是什么

捷達水箱排氣的正確方法是先打開水箱蓋子，加滿防凍液，接著啟動車輛，運行幾分鐘后松開排氣螺絲排出空氣，待空氣排盡再旋緊螺絲。水箱蓋子有著類似高壓鍋減壓閥的作用，水溫上升時，防凍液因熱脹冷縮而膨脹，借此排出多余氣體。如此操作可保障發動機正常運轉，避免冷卻系統出現氣塞，使防凍液系統無空氣滯留，提升冷卻效率 。

為了更徹底地排出水箱中的空氣，在下次更換冷卻液時，還有一套較為細致的操作流程。

首先，在冷態下打開發動機艙，仔細檢查冷卻液的狀況。冷卻水壺邊緣有MAX和MIN的上下刻度標識，當車輛處于冷態時，如果液位低于下限，就需要添加冷卻液，添加量以水壺邊緣刻度為標準。這一步能確保冷卻液的量處于合適范圍，為后續工作做好準備。

接著，要認真檢查各連接管，尤其要重點關注五通管，查看有無裂紋、泄漏痕跡。連接管的密封性對于整個冷卻系統至關重要，若有問題，會影響冷卻液的正常循環和排氣效果。

然后，排干舊的防凍液，并用清水清洗液道。讓清水不斷流過發動機冷卻系統，接著怠速運轉3 - 5分鐘，使水循環起來，之后持續注入清水，直到流出的水變干凈。這能有效清除水箱內的雜質和殘留的舊防凍液。

最后，從水箱（散熱器）的水管中加入新的防凍液，這個過程大約需要一個小時，再往防凍液箱中加入一桶防凍液，直至防凍液箱快滿。隨后啟動汽車運行約10分鐘，由于排除了一些空氣，冷卻系統的液位會下降，此時再添加防凍液，讓液位處于兩條刻度線之間。

總之，掌握正確的捷達水箱排氣方法，無論是日常簡單排氣，還是更換冷卻液時的全面操作，都對維持汽車冷卻系統的良好狀態至關重要，能讓車輛發動機始終在適宜的溫度環境下工作，延長汽車使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）