火花塞為何會(huì)變瓷黃

火花塞變瓷黃，原因包含燃油質(zhì)量、點(diǎn)火系統(tǒng)、空燃比、安裝情況等多個(gè)方面。燃油質(zhì)量不佳，雜質(zhì)與不標(biāo)準(zhǔn)的辛烷值會(huì)讓燃燒異常高溫；點(diǎn)火系統(tǒng)故障致使點(diǎn)火能量不穩(wěn)定；空燃比失調(diào)使混合氣燃燒不充分；安裝不緊密或漏氣，高溫?zé)o法散發(fā)。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、不良駕駛習(xí)慣等，也可能造成火花塞瓷黃。這些因素影響著火花塞的工作環(huán)境與狀態(tài)，進(jìn)而使其陶瓷部位變黃 。

具體而言，燃油質(zhì)量對(duì)火花塞的影響不容小覷。當(dāng)燃油中雜質(zhì)過(guò)多，或是辛烷值不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，燃燒過(guò)程就會(huì)出現(xiàn)異常。在這種情況下，燃燒產(chǎn)生的高溫會(huì)比正常情況更高，過(guò)高的溫度作用于火花塞，久而久之就使其陶瓷部分變成黃色。

點(diǎn)火系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障，同樣會(huì)引發(fā)火花塞瓷黃現(xiàn)象。像點(diǎn)火線(xiàn)圈老化，就無(wú)法提供穩(wěn)定的點(diǎn)火能量；火花塞間隙不正確，也會(huì)讓點(diǎn)火情況不穩(wěn)定。這兩種狀況都會(huì)導(dǎo)致混合氣燃燒不順暢，燃燒效果受影響，最終反映在火花塞上，使其陶瓷發(fā)黃。

空燃比失調(diào)也是關(guān)鍵因素之一。空氣與燃油的混合比例不合適，無(wú)論是混合氣過(guò)濃還是過(guò)稀，都會(huì)讓燃燒變得不完全。不完全燃燒產(chǎn)生的各種狀況，會(huì)影響火花塞的工作環(huán)境，導(dǎo)致其陶瓷部位顏色改變。

另外，火花塞安裝不緊密或者出現(xiàn)漏氣的情況，會(huì)使高溫?zé)o法有效散發(fā)出去。火花塞長(zhǎng)時(shí)間處于這樣的高溫環(huán)境中，陶瓷部位就容易發(fā)黃。而且，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，或者駕駛員頻繁急加速、急剎車(chē)等不良駕駛習(xí)慣，都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)不穩(wěn)定，間接影響到火花塞，使其出現(xiàn)瓷黃現(xiàn)象 。

總之，火花塞變瓷黃是多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些原因后，我們?cè)谌粘Ｓ密?chē)過(guò)程中，就可以從燃油選擇、點(diǎn)火系統(tǒng)維護(hù)、駕駛習(xí)慣養(yǎng)成等多個(gè)方面入手，盡可能避免火花塞瓷黃現(xiàn)象的出現(xiàn)，保障汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）