發動機為什么會發出嗒嗒聲

發動機發出嗒嗒聲原因多樣，有正常現象也有異常情況。正常情況下，缸內直噴技術因燃油噴射壓力大產生振動、碳罐電磁閥工作、冷啟動油泵建立油壓等，都可能引發這種聲音。異常時，發動機爆震、氣門異響、發動機回火故障、發動機缺缸、發動機正時調整錯誤等諸多因素，也會致使嗒嗒聲出現。不同成因有不同表現，需細心甄別并及時處理。

先來說說正常情況。缸內直噴技術下，噴油嘴快速噴油，強大的燃油噴射壓力使噴油嘴產生振動，進而發出嗒嗒聲，這是該技術的特性。碳罐電磁閥工作時，會不斷進行開合動作，有節奏地發出嗒嗒聲，其節奏通常較為規律。冷啟動時，油泵建立油壓的過程中，油壓尚未穩定，部件得不到充分潤滑，便會產生短暫的嗒嗒聲，待油壓穩定，聲音就會消失。

再講講異常狀況。發動機爆震可能源于燃油質量欠佳、點火正時不準或者發動機內部積碳，爆震引發的嗒嗒聲往往伴隨著發動機的抖動。氣門異響也是常見原因，氣門和氣門座間隙過大，或者氣門彈簧損壞，就會導致著車后發動機發出“噠噠噠”的響聲，尤其冷車著車時比較明顯，因為此時機油油壓未上去，氣門處未潤滑到位，不過過一會兒可能會好轉。發動機缺缸時，某氣缸不工作，發動機失衡，不僅會有嗒嗒聲，還會伴有劇烈抖動、動力不足等故障。

此外，發動機皮帶異響類似“吱吱吱”聲，比如發電機、空調、轉向助力泵的皮帶過松或過緊、老化，就會出現這種聲音；軸承異響發出的是金屬撞擊聲；起動機故障、水泵故障等也可能帶來異常嗒嗒聲。

發動機發出嗒嗒聲原因復雜，正常情況無需擔憂，異常狀況則需及時檢查維修。車主若遇到這種情況，應盡快聯系專業技術人員診斷，切不可忽視小問題，以免造成更大的損失 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）