輪胎為什么會發(fā)出吱吱聲

輪胎發(fā)出吱吱聲，原因多種多樣。可能是剎車盤夾雜細(xì)小石子，行駛中摩擦作響；也可能是剎車片磨損嚴(yán)重、有金屬硬點(diǎn)。輪胎方面，老化、磨損不均、氣壓異常、有異物嵌入，或是軸承異常磨損，都可能引發(fā)吱吱聲。此外，懸掛系統(tǒng)故障，如部件松動或損壞，影響輪胎位置運(yùn)動，也會導(dǎo)致異響。這些不同因素，從多個(gè)方面影響著輪胎，進(jìn)而讓其發(fā)出吱吱聲。

具體來說，當(dāng)輪胎磨損不均勻時(shí)，這多是由于長期使用或者不良駕駛習(xí)慣導(dǎo)致的。部分部位過度磨損，使得輪胎與地面接觸狀態(tài)改變，在行駛過程中就容易產(chǎn)生吱吱聲。若遇到這種情況，磨損較輕時(shí)可通過輪胎換位來緩解，磨損嚴(yán)重的話就只能更換輪胎了。

輪胎氣壓異常也是常見因素之一。氣壓過高或過低，都會改變輪胎與地面的接觸面積以及摩擦力，進(jìn)而引發(fā)聲響。此時(shí)，使用氣壓表測量輪胎氣壓，將其調(diào)整到合適的值，便能解決這一問題。

異物嵌入輪胎花紋同樣會造成吱吱響。石子、釘子等異物嵌入其中，在車輛行駛時(shí)與地面摩擦，就會發(fā)出聲音。只要及時(shí)清除嵌入輪胎的異物，異響通常就會消失。

剎車系統(tǒng)出現(xiàn)問題也不容忽視。剎車片磨損過度、剎車盤變形或者卡鉗故障等，都可能在輪胎附近產(chǎn)生聲音。這就需要仔細(xì)觀察剎車片的厚度，檢查剎車盤的平整度以及磨損痕跡，根據(jù)情況更換磨損過度的剎車片，修復(fù)或更換變形的剎車盤以及故障卡鉗。

懸掛系統(tǒng)故障也會使輪胎發(fā)出吱吱聲。懸掛部件損壞或松動，會影響輪胎的位置和運(yùn)動狀態(tài)，導(dǎo)致輪胎與車身部件產(chǎn)生摩擦。我們要檢查懸掛部件有無松動、變形或損壞，并及時(shí)維修或更換損壞部件。

總之，輪胎發(fā)出吱吱聲是由多種原因造成的。遇到這種情況時(shí)，我們需要耐心排查，找到問題根源并及時(shí)解決，這樣才能保障行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）