剎車(chē)時(shí)為什么會(huì)發(fā)出嗚嗚聲

剎車(chē)時(shí)發(fā)出嗚嗚聲，原因多種多樣。這可能是正常的磨合期現(xiàn)象，新的剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)尚未完全契合，駕駛一段時(shí)間后聲音會(huì)自行消失；也可能是制動(dòng)片存在金屬硬點(diǎn)，或者剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)磨損嚴(yán)重。此外，剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)片銹蝕、二者間有異物、剎車(chē)片裝反或型號(hào)不符、使用劣質(zhì)過(guò)硬剎車(chē)片、制動(dòng)分泵異常、制動(dòng)液缺乏等，都可能導(dǎo)致嗚嗚聲出現(xiàn)。

若是處于磨合期，新車(chē)的制動(dòng)盤(pán)和摩擦片都是嶄新的，它們之間未完全吻合，就如同兩個(gè)陌生人初次合作，配合不夠默契，可能會(huì)產(chǎn)生“嘶嘶”或“嗚嗚”聲。這種情況無(wú)需過(guò)于擔(dān)憂，正常駕駛一段時(shí)間后，隨著它們逐漸磨合，聲音便會(huì)悄然消失。

當(dāng)制動(dòng)片有金屬硬點(diǎn)時(shí)，就像在原本順滑的摩擦過(guò)程中加入了“小石子”，會(huì)使剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)的摩擦變得不均勻，從而產(chǎn)生嗚嗚聲。此時(shí)可前往維修網(wǎng)點(diǎn)，讓專(zhuān)業(yè)人員用刀片小心地去除這些硬點(diǎn)，恢復(fù)正常的摩擦狀態(tài)。

剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片磨損過(guò)度也是常見(jiàn)原因。它們就像一對(duì)并肩作戰(zhàn)的“伙伴”，長(zhǎng)期協(xié)同工作難免會(huì)有損耗。當(dāng)磨損嚴(yán)重時(shí)，不僅會(huì)發(fā)出嗚嗚聲，還會(huì)影響制動(dòng)性能，需要及時(shí)更換新的剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)，以確保行車(chē)安全。

若剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)片銹蝕，比如車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停在潮濕環(huán)境，表面就會(huì)產(chǎn)生銹跡。冷車(chē)啟動(dòng)踩剎車(chē)時(shí)，就可能出現(xiàn)“嘣嘣”或“嗚嗚”異響。輕微生銹可通過(guò)連續(xù)制動(dòng)清除銹跡，生銹嚴(yán)重則需到專(zhuān)業(yè)修車(chē)店或 4S 店處理。

另外，制動(dòng)分泵異常或制動(dòng)液缺乏，也會(huì)讓剎車(chē)系統(tǒng)“鬧脾氣”發(fā)出嗚嗚聲。這就好比人體的某個(gè)器官出現(xiàn)故障，會(huì)影響整體的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)需補(bǔ)充制動(dòng)液并全面檢查制動(dòng)系統(tǒng)，讓剎車(chē)系統(tǒng)恢復(fù)健康。

總之，剎車(chē)時(shí)發(fā)出嗚嗚聲，原因復(fù)雜多樣。有些情況可自行解決，有些則需專(zhuān)業(yè)人員處理。為了行車(chē)安全，當(dāng)出現(xiàn)這種聲音時(shí)，務(wù)必及時(shí)排查原因并妥善處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）