買車體驗如何

買車體驗因人而異，就深藍 L07 純電版而言，整體體驗不錯。上牌時，門店工作人員貼心協助，讓人省心不少。在實際駕駛中，舒適性可圈可點，底盤表現良好，不同駕駛模式能滿足多樣需求，舒適模式平穩，運動模式充滿樂趣。空間上，2 米 9 的軸距讓 5 人乘坐基本夠用。續航在低溫時打折不多，智能駕駛的高速輔助體驗也帶來便利。這些方面共同構成了一次較為優質的買車體驗。

從舒適性來看，深藍 L07 純電版著實給人帶來不少驚喜。底盤的調校并非如網上某些言論所說的那般不堪，實際駕駛過程中，它能夠很好地過濾路面顛簸，即便是經過一些路況較差的地段，車內的震動感也比較輕微，為駕乘人員營造了一個相對靜謐、平穩的環境。

不同的駕駛模式為駕駛者提供了豐富的選擇。舒適模式下，車輛的動力輸出平穩順滑，加速過程循序漸進，非常適合在日常城市道路中行駛，讓每一次出行都變得輕松愜意；而切換到運動模式，車輛仿佛瞬間被喚醒，動力響應變得十分積極，推背感十足，駕駛樂趣油然而生，滿足了駕駛者偶爾對速度與激情的追求；至于經濟模式，雖然會有微微的拖拽感，但這也是為了更好地節省電量，在追求長續航時，這點小問題也就顯得微不足道了。

空間方面，2 米 9 的軸距保障了車內較為寬敞的乘坐空間，5 人滿載出行也不會覺得過于擁擠。不過，受限于車型設計，頭部空間對于一些身材較高的乘客來說略顯低矮，長時間乘坐可能會稍有不適。

續航能力在東北地區 3 月的低溫環境下經受住了考驗，打折情況并不嚴重。一次長途駕駛中，它的表現令人滿意，無需頻繁尋找充電樁，大大提升了出行的便利性。智能駕駛功能更是為旅程增添了不少便利，高速上的輔助駕駛功能，讓駕駛變得更加輕松，也讓人深刻體會到了科技帶來的魅力。

總的來說，深藍 L07 純電版在多個方面都展現出了自身的優勢，從上牌時的貼心服務，到實際駕駛中的舒適體驗、多樣的駕駛模式、基本夠用的空間、穩定的續航以及實用的智能駕駛功能，這些都共同鑄就了一次讓人較為滿意的買車體驗，值得消費者考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）