空調(diào)如何冷熱？

空調(diào)實現(xiàn)冷熱的方式因類型而異。家用空調(diào)一般通過遙控器、控制面板、手機 APP 等操作切換制冷或制熱模式；汽車空調(diào)則是依靠壓縮機壓縮循環(huán)制冷劑吸收車內(nèi)熱量來制冷，利用發(fā)動機冷卻液熱量通過熱交換器吹入熱風(fēng)實現(xiàn)制熱。家用空調(diào)操作較為多樣，注重模式選擇與電量檢查；汽車空調(diào)則與發(fā)動機運作關(guān)聯(lián)緊密，調(diào)節(jié)時要兼顧車內(nèi)環(huán)境與季節(jié)變化 。

家用空調(diào)的冷熱切換，遙控器操作是較為常見的方式。找到空調(diào)遙控器上的“模式”按鈕，按下后會循環(huán)顯示制冷、制熱、除濕、送風(fēng)等模式圖標(biāo)，當(dāng)出現(xiàn)代表制冷的雪花圖標(biāo)或制熱的太陽圖標(biāo)時，即完成模式切換。若空調(diào)配備控制面板，也能在上面直接選擇冷熱模式，操作直觀便捷。而部分智能空調(diào)，可通過手機 APP 進行遠程操作，在回家前就能提前調(diào)節(jié)好室內(nèi)溫度。切換模式前，要確保空調(diào)已通電并正常工作，遙控器電池電量充足，制熱時還需耐心等待片刻才有明顯效果。

汽車空調(diào)的制冷，依賴于壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器和膨脹閥等部件構(gòu)成的制冷循環(huán)系統(tǒng)。壓縮機將制冷劑壓縮成高溫高壓氣體，經(jīng)冷凝器散熱變?yōu)楦邏阂后w，通過膨脹閥降壓后，低溫低壓的制冷劑在蒸發(fā)器中吸收車內(nèi)熱量，實現(xiàn)制冷。制熱時，發(fā)動機冷卻液的熱量通過熱交換器傳遞給車內(nèi)空氣。調(diào)節(jié)汽車空調(diào)冷熱，一般在控制面板上操作溫度調(diào)節(jié)旋鈕，通常左冷右熱。自動空調(diào)模式下，設(shè)定好溫度后系統(tǒng)會自動調(diào)節(jié)冷熱風(fēng)比例。不同季節(jié)和場景，溫度設(shè)置也有講究，夏季高溫晴天，建議將溫度設(shè)置在 22 - 25 攝氏度，中高擋位風(fēng)量；冬季車輛行駛一段距離水溫上升后開啟空調(diào)，溫度設(shè)置在 25 - 28 攝氏度 。

總之，無論是家用空調(diào)還是汽車空調(diào)，雖實現(xiàn)冷熱的原理和操作方式不同，但目的都是為人們營造舒適的環(huán)境。了解它們的工作方式和調(diào)節(jié)要點，能讓我們更好地使用空調(diào)，享受舒適的溫度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）