自動擋車輛為什么會燒胎

自動擋車輛出現燒胎現象，主要是由于動力輸出強大以及駕駛操作不當。高性能自動擋車型發動機能瞬間釋放巨大扭矩，若起步時油門踩得過深，就易引發燒胎。同時，起步時未合理控制油門和剎車的配合，一味猛踩油門，也會讓輪胎在原地高速空轉。這兩種情況都會使輪胎與地面劇烈摩擦，產生煙霧。燒胎不僅嚴重磨損輪胎，還會給車輛多個系統帶來損害 。

燒胎對輪胎的損耗是極其明顯的。正常駕駛時，輪胎均勻磨損，使用壽命相對穩定。而燒胎時，輪胎在短時間內與地面瘋狂摩擦，磨損程度呈幾何倍數增長，大大縮短了輪胎的使用周期，增加了更換輪胎的成本。

車輛的傳動系統也會受到較大沖擊。自動擋車輛發動機輸出的扭矩，經自動變速器傳遞到車輪。燒胎時，巨大的扭矩會給變速箱、傳動軸等部件帶來沉重負擔，沖擊力可能會損傷這些部件，長期如此，傳動系統故障的風險大幅提升。

制動系統同樣難以“幸免”。燒胎產生的高溫，會影響制動部件的性能。制動效果下降，意味著車輛在需要減速或停車時，響應時間變長，這對行車安全來說是個巨大的隱患。

懸掛系統也會受到波及。燒胎時產生的強大沖擊力和不平衡受力，會使懸掛部件承受額外壓力，加速其老化進程，甚至可能導致提前損壞。

總之，燒胎對自動擋車輛的損害是多方面的。作為駕駛者，我們要養成良好的駕駛習慣，平穩起步、合理控制油門剎車，定期對車輛進行保養檢查，了解車輛性能極限，避免燒胎現象發生，從而確保車輛的穩定運行和自身的行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）