上汽大通發動機的性能怎樣

上汽大通發動機性能頗為出色，在燃油經濟性、動力輸出、可靠性和耐用性等方面優勢顯著。它由上汽自主研發，汲取意大利VM公司先進技術。不同車型的發動機各有亮點，像大通G90起步輕快、油耗低且安靜，G70動力充沛、中后段儲備足。此外，上汽大通V80技術先進、換擋平順，其SUV車型的發動機還獲“中國心”十佳發動機稱號，全新π Plus發動機更是表現卓越。

具體來看，大通G10柴油版展現出強勁的動力，在各類路況下都能輕松應對，無論是城市道路的頻繁啟停，還是高速行駛時的加速超車，都不在話下。上汽大通V80因為采用了多項先進技術，在實際駕駛過程中換擋非常平順，幾乎沒有頓挫感，而且故障率低，這大大減少了車主的后顧之憂，為日常使用提供了極大的便利。

SUV車型上搭載的上汽π 2.0T BiTurbo柴油發動機，榮獲“中國心”十佳發動機稱號，這無疑是對其性能的高度認可。它在動力輸出和燃油經濟性之間找到了絕佳的平衡，既能夠為車輛提供充沛的動力，又能保證相對較低的油耗。

全新的π Plus渦輪增壓柴油發動機更是一大亮點。相比上一代上汽π 2.0T機型，排量提升至2.5升，最大功率和最大扭矩大幅提升。不僅如此，它還擁有8大黑科技，從超高壓燃油系統到多項NVH優化技術，這些技術的應用讓發動機在降低油耗、改善排放的同時，提升了進氣冷卻效率、控制了振動和噪聲，進一步提高了舒適性和靜謐性。并且，該發動機經歷了超10萬小時嚴格臺架耐久測試及全球超300萬公里行駛測試，涵蓋各種極端環境條件，確保了其可靠性和耐用性。

總之，上汽大通發動機憑借先進的技術、出色的性能表現，在不同車型上都為消費者帶來了優質的駕駛體驗，無論是動力需求還是日常使用的經濟性、可靠性，都能很好地滿足。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）