如何調(diào)整方向盤(pán)偏右的前束

若要調(diào)整方向盤(pán)偏右的前束，當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)該情況時(shí)，通常要將左輪的前束桿適當(dāng)縮短，右輪前束桿適當(dāng)增長(zhǎng)。前束關(guān)乎車(chē)輛行駛穩(wěn)定性，是車(chē)輪行駛中左右兩側(cè)的相對(duì)位置。車(chē)輛向右跑偏，多是左側(cè)前束過(guò)大等因素導(dǎo)致。調(diào)整時(shí)車(chē)輛需處于靜止?fàn)顟B(tài)，可借助專(zhuān)業(yè)工具。不過(guò)自行調(diào)整有風(fēng)險(xiǎn)，若把握不準(zhǔn)，尋求專(zhuān)業(yè)的四輪定位服務(wù)更為穩(wěn)妥 。

具體的調(diào)整操作流程如下：先啟動(dòng)汽車(chē)，將方向盤(pán)打向右極限，仔細(xì)觀察左輪，當(dāng)看到其向外偏移后，借助專(zhuān)業(yè)工具松開(kāi)前束桿螺絲。接著，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)整，讓前束桿縮短大約 90 度，以此糾正偏斜情況。隨后，對(duì)右側(cè)前輪重復(fù)操作，不過(guò)這里要順時(shí)針旋轉(zhuǎn)前束桿，使其長(zhǎng)度增加，進(jìn)而平衡車(chē)輪的偏轉(zhuǎn)角度。

完成上述操作后，就可以上路進(jìn)行測(cè)試了。重點(diǎn)檢查車(chē)輛直線行駛的穩(wěn)定性，要是仍存在偏差，可對(duì)前束桿進(jìn)行微調(diào)。每次調(diào)整角度應(yīng)保持在 45 度左右，反復(fù)調(diào)整直至車(chē)輛達(dá)到平衡狀態(tài)。但有時(shí)糾正偏航后，可能會(huì)出現(xiàn)方向盤(pán)變沉重的問(wèn)題，這時(shí)可以測(cè)量前束角。不同車(chē)型有不同的理想前束值，比如愛(ài)麗舍的理想前束值在 0 - 2 毫米范圍內(nèi)，保持在 0 - 1 毫米能獲得最佳駕駛手感。精確測(cè)量前束可通過(guò)查閱相關(guān)資料或在專(zhuān)業(yè)人員的幫助下完成。

總之，調(diào)整方向盤(pán)偏右的前束需要謹(jǐn)慎對(duì)待。無(wú)論是自行調(diào)整還是尋求專(zhuān)業(yè)幫助，都要以確保車(chē)輛行駛安全和穩(wěn)定為首要目標(biāo)。正確的前束調(diào)整不僅能改善車(chē)輛跑偏問(wèn)題，還能提升駕駛舒適度，減少輪胎異常磨損，讓我們的駕駛體驗(yàn)更加順暢和安心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）