如何正確掛檔起步摩托車

正確掛檔起步摩托車，要先確保車輛處于靜止狀態，將檔位掛入一檔，左腳輕踩換擋桿，隨后緩慢松開離合器，同時適量給油實現平穩起步 。摩托車的檔位有國際擋和循環擋之分，不同擋位分布掛檔操作有別。掛檔起步時還得注意離合器的正確操作，以及油門穩定，動作干凈利落。總之，熟悉這些操作要點，才能讓摩托車順利起步并平穩行駛。

國際擋的擋位順序一般為空擋、1 擋、2 擋、3 擋、4 擋、5 擋、6 擋（如有），1 擋是向下踩，從 2 擋起則是往上勾。而循環擋可以在擋位間循環切換，如 0 擋、1 擋、2 擋、3 擋、4 擋、5 擋、0 擋，通常向前踩是升擋，向后踩是降擋。不過循環擋在高速行駛時容易出現誤操作，所以現在多數摩托車采用國際擋。

離合器的操作在整個掛檔起步過程中十分關鍵。當你握緊左手把處的離合器手柄時，發動機的動力傳遞就被切斷了，此時進行掛檔操作更為順暢。起步時，先捏緊離合器掛入 1 擋，接著緩慢松開離合器手柄，與此同時輕輕給油，讓摩托車能夠穩穩地啟動。這個過程中，離合器松放的速度要平穩，既不能太快導致車輛頓挫，也不能過慢影響起步流暢性。

在行駛過程中，隨著車速逐漸提升，發動機轉速達到合適范圍，就需要及時升擋。升擋時先適當加大油門，提高發動機轉速，迅速捏緊離合器，同時用左腳向上挑換擋桿，完成動作后，緩慢松開離合器，并繼續給油保持行駛。降擋時，先收油門降低發動機轉速，隨后捏緊離合器，用左腳向下踩換擋桿，完成降擋后，再緩慢松開離合器。

總之，正確掛檔起步摩托車需要多方面的注意和練習。了解擋位類型，把握好離合器、油門與擋位的配合，注重操作細節，并且不斷積累經驗，熟悉自己所騎摩托車的特性，才能在駕駛過程中實現安全、順暢的起步與行駛，享受騎行帶來的樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）