方向機沉的原因有哪些

方向機沉可能是由輪胎、轉向助力系統、轉向拉桿球頭等多方面問題導致的。輪胎氣壓不足，會使輪胎與地面接觸面積增大、摩擦力變大，導致轉向沉重，應將胎壓保持在2.2bar - 2.5bar 。轉向助力系統方面，電子助力轉向中扭矩傳感器損壞、轉向助力模塊數據丟失等會引發問題；液壓助力轉向時助力油缺少、助力泵故障等會導致轉向沉重，需針對性維修或更換部件。轉向拉桿球頭老化、磨損，也會使轉向機沉重，需及時更換。

除了上述原因，方向機內部故障也是導致方向機沉的關鍵因素。方向機內部的齒輪、齒條、蝸桿長時間使用后，會出現磨損、卡滯的情況，嚴重時還可能因進水而生銹腐蝕 ，這都會影響方向機正常工作，使得轉向變得沉重。就好比一臺精密的儀器，內部零件一旦出現問題，其運行的流暢度就會大打折扣。

助力油相關問題同樣不容忽視。助力油不足時，方向機的運轉就如同人體缺乏血液滋養，變得費勁。同時，助力油如果變臟，里面的雜質會影響液壓系統的正常運作，也會導致轉向沉重。另外，助力泵故障也會給方向機帶來麻煩，助力泵作為提供動力的關鍵部件，一旦出現故障，比如有異響或者漏油現象，就無法為方向機提供充足動力，從而使轉向變得困難。

轉向節出現故障，也會讓方向機沉重感加劇。轉向節生銹或者磨損，就像人的關節不靈活一樣，會使方向機轉動時的阻力增大。還有前束值不正確、減震器上座的平面軸承損壞等，這些看似不起眼的小問題，都可能在一定程度上影響到轉向的輕便性。

總之，方向機沉是一個較為復雜的問題，涉及多個方面。當發現方向機變沉時，要及時對車輛進行全面檢查，準確找出問題所在并進行維修，確保行車安全與駕駛的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）