東方之子正時系統如何正確調整

東方之子正時系統的正確調整需依不同發動機型號嚴格操作。對于 4G63/4G64 型號，要先拆下轉向助力泵等部件及皮帶、正時罩，用專用工具固定曲軸，轉動凸輪軸齒輪并固定，按標記裝入正時皮帶，通過張緊輪調整張緊力。481 發動機則要先安裝漲緊器和皮帶，掛好曲軸盤，對正規定記號，使四個活塞呈水平位置，打開氣門室罩蓋，用專用工具固定凸輪軸。

具體而言，在調整4G63/4G64型號時，先將轉向助力泵、壓縮機、發電機及其皮帶拆卸，再把正時上下罩拆除。這一步就像是為一場精密手術做準備，將外部干擾因素排除。接著，用工具松開曲軸正時調整孔螺栓，使用專用工具插入正時孔并擰緊，通過轉動曲軸皮帶盤中的大螺母使曲軸旋轉，直至曲軸轉不動，固定好曲軸。之后轉動凸輪軸正時齒輪，讓進、排氣凸輪軸尾端凹槽處于水平狀態，再用專用工具插入固定。這一系列操作都需要高度的專注與精準。

完成上述步驟后，按正時標記點上下固定，裝入正時皮帶，通過張緊輪調整張緊力。過程中要注意，旋轉曲軸時用力需輕柔，避免對曲軸造成損傷。

而對于481發動機，安裝漲緊器和皮帶后，將曲軸盤裝好。對正時過程中，要確保規定記號對正，使四個活塞處于水平位置。凸輪軸對正需打開氣門室罩蓋，找到凸輪軸右邊末端方的一字型槽口，兩根軸水平后塞入專用工具。

總之，東方之子不同型號發動機的正時系統調整，都有各自的要點與步驟。無論是前期的部件拆卸，還是關鍵的正時標記對正、皮帶安裝與張緊力調整，每一個環節都至關重要。只有嚴格按照規范操作，才能確保發動機的正常運行，發揮出車輛的最佳性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）