奔馳掛檔的操作方法是什么

奔馳的掛檔操作方法因車型設計略有差異，不過大多采用懷擋設計，位置在方向盤右側撥桿。具體來說，上車系好安全帶啟動引擎后，往下撥是前進擋D擋，正常行駛使用；往上撥為倒車擋R擋，用于倒車；短暫停車推至N擋空擋；停車時，車輛停穩按下撥桿上按鈕切換到P擋。此外，部分車型還有手動模式M擋、超車擋S擋等，為駕駛增添更多樂趣與選擇 。

當你想要體驗手動操控的樂趣時，部分車型提供了手動模式M擋。只需將排擋桿向左推，顯示屏出現 “M-” 或 “S” 標識，就可進入手動模式。在此模式下，駕駛員能通過擋把或方向盤上的換擋撥片進行手動換擋，向上推或撥動實現升擋，向下拉或撥動則為降擋，讓駕駛更具自主性與參與感。

高性能版本車輛配備的超車擋S擋，同樣是將排擋桿向左推，顯示屏出現 “S+” 或 “S” 字樣即可切入。在S擋狀態下，發動機轉速提升，換擋時機延遲，動力輸出更為強勁，為超車等場景提供充足的動力支持。

另外，奔馳C級、E級和S級的自動擋車型，除了上述常規掛檔方式，還能用換擋撥片或方向盤上的換擋按鈕換擋。輕踩油門后，輕輕撥動撥片或推動按鈕，就能輕松實現升擋降擋。手動擋車型則和傳統車輛操作相似，用左腳控制離合器，右手操作換擋桿，起步時左腳踩離合、右腳踩剎車，掛入一檔后輕抬離合、輕踩油門即可。奔馳GLC、GLE等SUV的自動擋車型換擋方式，與上述自動擋車型別無二致。部分AMG車型配備的AMG SPEEDSHIFT MCT 7速雙離合器變速器，換擋邏輯類似但更積極，同樣可通過換擋撥片或方向盤上的換擋按鈕進行換擋。

總之，奔馳不同車型的掛檔操作雖有區別，但都具備各自的特色與便利性。無論是懷擋設計帶來的便捷操作，還是各種特色擋位模式提供的豐富駕駛體驗，都展現了奔馳在汽車操控設計上的用心與創新，滿足了不同駕駛者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）