電動汽車空調的使用方法有哪些

電動汽車空調的使用需從多方面著手。首先要了解控制面板，熟悉溫度、風速、出風模式等調節按鍵，像 AUTO 鍵啟動、OFF 鍵關閉等。同時，要關注電量，長途前確保充足，因為空調耗電。合理運用內外循環，依空氣質量選擇模式。還能借助手機 APP 遠程啟動預冷或預熱。另外，定期按手冊要求清潔或更換濾清器，讓空調使用更舒適、高效。

了解空調的制冷與制熱方式也十分重要。開啟冷風時，一般在車內控制面板點擊“AC”按鈕，隨后調節溫度、風速和出風方向等參數。需要注意的是，溫度設定得越低、風速調得越大，能耗也就越高。而暖風常見的實現方式有兩種，即電加熱絲和熱泵技術，相比之下，熱泵技術更為節能，能有效減少對續航里程的影響。

不同的空調使用方式對電動汽車的續航影響各異。若冷風溫度設置較低、風速較大，續航里程可能會減少20% - 30%；若冷風溫度與風速都適中，續航里程大概會減少10% - 20%。當使用電加熱絲來制暖時，續航里程約減少25% - 35%；采用熱泵技術制暖，續航里程則大約減少15% - 25%。為降低空調使用對續航的影響，在車輛行駛前，可先自然通風調節車內溫度，再開啟空調；若停車等待時間較長，盡量關閉空調。

此外，不同車型的空調開啟和溫度調節方式可能有所不同。有些車在中控臺上有標有“AC”或“空調”字樣的按鈕，按下即可啟動；有些則需通過車載顯示屏上“車輛設置”或“空調設置”等選項進入并點擊“開啟空調”。溫度調節方面，有的是通過空調控制區域的旋鈕，順時針升高溫度、逆時針降低溫度，還有的配備“+”“-”按鍵來調節，部分車型甚至支持語音控制調節溫度。

總之，正確使用電動汽車空調，不僅能提升駕乘的舒適度，還能在一定程度上減少對續航的影響。車主們需熟悉各種使用技巧，并結合車輛實際情況，讓空調發揮出最佳效能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）