如何處理輪轂燙手的問題

當發現輪轂燙手時，應盡快找安全地方停車讓其自然冷卻，隨后根據不同原因采取相應的解決辦法。輪轂燙手可能是剎車頻繁、剎車分泵回位異常、軸承磨損、輪胎氣壓異常、輪轂自身問題等原因導致。這就需要減少剎車使用，提前預判路況平穩減速；定期檢查維護剎車系統和輪轂；剎車分泵異常等問題需前往專業維修處檢修；輪胎氣壓異常則調整至合適數值。

具體來說，若是剎車頻繁所致，車主需要培養良好的駕駛習慣。在行車過程中，提前觀察路況，對前方可能出現的情況做出預判。比如看到前方路口信號燈即將變紅，提前松開油門，讓車輛利用慣性自然減速，而不是臨近路口才猛踩剎車。這樣不僅能減少剎車系統的負擔，降低輪轂因頻繁剎車產生的熱量，還能提高燃油經濟性。

若懷疑是剎車分泵回位異常，這屬于較為專業的故障，普通車主難以自行修復。所以，一旦察覺可能是這個問題，應盡快將車開到4S店或專業的汽車維修店，讓經驗豐富的維修師傅進行全面檢查和維修，確保剎車分泵能正常回位，避免剎車片與剎車盤長時間摩擦產生高溫。

軸承磨損也會讓輪轂燙手，并且隨著磨損加劇，還可能影響行車安全。當出現這種情況時，同樣要到專業的維修場所，由專業人員檢查軸承的磨損程度，并及時更換新的軸承，保證輪轂能在良好的狀態下運轉。

輪胎氣壓異常也不容忽視，過高或過低的胎壓都會使輪轂承受異常的壓力和摩擦力，從而導致過熱。車主可以使用胎壓計定期測量輪胎氣壓，按照車輛使用手冊上規定的標準數值進行調整，保持輪胎氣壓正常。

總之，輪轂燙手看似是個小問題，但背后可能隱藏著多種影響行車安全的隱患。車主在日常駕駛中要多留意車輛狀況，遇到問題及時排查處理，以確保駕車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）