冷車啟動時為什么會發出金屬摩擦聲

冷車啟動時發出金屬摩擦聲，原因多樣。低溫下，機油的潤滑性能欠佳，氣門頂筒、液壓挺桿等部件會因潤滑不足產生摩擦聲；氣門搖臂磨損或積碳，也會在啟動時引發聲響；發動機前蓋裝配若不到位，冷車功率增大時噪音會隨之增加；碳罐電磁閥工作可能產生聲音；此外，發電機等外部金屬部件的軸承損壞，也會出現干摩擦聲。這些情況有的可自然改善，有的則需專業檢修 。

首先，氣門發出的聲音是較為常見的原因之一。在冷車啟動階段，水溫和油溫都處于較低狀態，機油的粘稠度較高，潤滑度明顯不夠。此時，頂筒無法及時進行有效調節，氣門頂筒與相關部件之間就容易出現金屬摩擦聲。不過這種情況通常無需特別處理，隨著車輛運行，溫度逐漸上升，機油的性能恢復正常，聲音也會自然減輕 。

其次，液壓挺桿問題也不容忽視。當機油壓力過低，或者液壓挺桿出現磨損，空氣就可能進入挺桿內部。在啟動車子時，就會產生金屬摩擦聲。這種情況建議及時前往專業維修站進行檢查和維修，避免問題進一步惡化。

再者，氣門搖臂磨損以及油泥積碳堆積也可能導致冷車啟動有金屬聲。氣門搖臂磨損后，間隙會過大，再加上節氣門過臟，積碳過多，都會造成啟動時的異常聲響。面對這種狀況，更換氣門搖臂并清理節氣門是較為有效的解決辦法。

另外，發動機前蓋裝配不到位也會影響冷車啟動聲音。冷車時輸出功率增大，發動機噪音相應增大在一定程度內屬于正常現象，但如果噪音過大，車主可在車輛保養時向維修人員反映，讓其進行調整。

而碳罐電磁閥工作時，偶爾出現金屬聲音屬于正常情況，正常使用即可；若聲音太大，則應前往4S店進行檢查。

至于車輛外面有金屬部件干摩擦聲，這往往是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的征兆，必須到專業維修站檢查維修。

總之，冷車啟動出現金屬摩擦聲的原因眾多。有的情況會隨車輛預熱自然改善，而有的則需要專業人員處理。車主若遇到此類問題，應理性判斷，必要時尋求專業幫助，以確保車輛的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）