為什么汽車防盜鎖死無法點火和剎車

汽車防盜鎖死無法點火和剎車，主要是因為發動機電子防盜系統啟動，鎖住了發動機、電路和油路，同時發動機未啟動時剎車助力系統不工作。車輛配備的芯片式防盜系統在無芯片鑰匙時會阻止車輛啟動，而剎車系統的“真空助力”裝置依賴發動機運轉提供輔助，發動機未啟動就難以踩下剎車踏板。此外，方向盤鎖死等也可能影響點火 。

發動機電子防盜系統作為汽車的重要防線，一旦檢測到異常，便會迅速切斷發動機的啟動信號。比如常見的芯片式防盜，它就像一個忠誠的衛士，只有識別到正確的芯片鑰匙，才會放行，允許車輛啟動。要是鑰匙、防盜控制電腦或發動機電腦里的防盜芯片損壞，系統無法準確識別身份，發動機就只能處于“罷工”狀態，自然無法點火 。

而剎車踏板踩不下去，這背后是剎車系統的工作原理在“作祟”。汽車制動系統是液壓系統，要想讓剎車片緊緊貼合剎車盤，需要很大的力量，單純依靠人力，很難施加足夠的力。所以，汽車剎車系統配備了“真空助力”裝置，它借助發動機運轉時進氣系統產生的真空吸力，來輔助剎車踏板運動。當發動機沒有啟動，這個“得力助手”就無法發揮作用，剎車踏板也就變得異常沉重，幾乎難以踩下，這是正常現象，并非剎車系統出現了故障 。

另外，方向盤鎖死也會在一定程度上影響點火。有些車型在熄火后，如果轉動方向盤，方向盤會自動鎖死，這種情況下不解鎖方向盤，發動機是無法啟動的。總之，汽車防盜鎖死無法點火和剎車，涉及到電子防盜系統、剎車助力原理以及方向盤鎖止等多方面因素，這些因素相互關聯，共同影響著車輛的啟動和剎車狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）