全尺寸備胎和非全尺寸備胎有什么區(qū)別

全尺寸備胎和非全尺寸備胎在尺寸、行駛速度、重量等方面存在諸多區(qū)別。全尺寸備胎規(guī)格與原裝輪胎完全一樣，能毫無負(fù)擔(dān)地正常替代原裝胎，行駛速度不受限，重量也與原裝胎相同。而非全尺寸備胎在這些方面則不同，它胎寬較窄、輪輞較小，使用鐵輪輞，最高時速不能超過 80km/h，重量更輕。二者各有特點(diǎn)，共同為車輛出行提供應(yīng)急保障 。

從外觀和適配性來看，全尺寸備胎就像是原裝輪胎的“孿生兄弟”，無論是輪胎的寬度、高度，還是輪輞的大小、規(guī)格，都與原裝輪胎別無二致。安裝到車上后，整車輪胎看起來整齊劃一，毫無違和感，而且在替換原裝輪胎時，不需要任何特殊的適配調(diào)整，直接就能使用。而非全尺寸備胎看起來要比原裝輪胎“瘦小”一圈，因其胎寬較窄、輪輞規(guī)格較小。這種較小的尺寸設(shè)計，雖然在外觀上不太協(xié)調(diào)，但卻有著獨(dú)特的優(yōu)勢。

在成本和占用空間方面，兩者差異也較為明顯。全尺寸備胎由于和原裝輪胎一模一樣，成本相對較高，并且占用的后備箱空間也較大。這就好比你要在有限的空間里放置一個大物件，會讓后備箱顯得有些擁擠。而非全尺寸備胎很好地平衡了尺寸與使用性，它占用空間小，成本也低，還能在一定程度上減少車輛整體重量，降低油耗，可謂是“小身材，大作用”。

總之，全尺寸備胎和非全尺寸備胎各有優(yōu)劣。全尺寸備胎在應(yīng)急時能提供和原裝輪胎一樣的性能，使用起來更加方便，但成本和空間占用是其短板。非全尺寸備胎雖然有行駛速度限制，性能上有所妥協(xié)，但輕巧、節(jié)省空間的特點(diǎn)，也使其成為許多車輛的選擇。無論是哪種備胎，都是為了在關(guān)鍵時刻幫助車主應(yīng)急，保障出行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）