發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)亮起

發(fā)動(dòng)機(jī)亮起通常意味著發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問題。汽車通電自檢時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)圖標(biāo)亮起屬于正常現(xiàn)象，但啟動(dòng)后仍亮則需留意。其原因多種多樣，涵蓋燃油、火花塞、傳感器等多個(gè)方面。燃油品質(zhì)差會(huì)影響動(dòng)力輸出與燃燒狀態(tài)；火花塞積碳會(huì)降低點(diǎn)火效率；傳感器故障，如水溫傳感器故障，會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)異常。此外，空氣過(guò)濾器堵塞等諸多因素也可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)亮起。

燃油品質(zhì)不達(dá)標(biāo)是常見誘因。劣質(zhì)燃油無(wú)法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供穩(wěn)定且充分的能量，使得燃燒過(guò)程不順暢，動(dòng)力輸出也會(huì)變得疲軟。長(zhǎng)期使用低質(zhì)量燃油，還可能導(dǎo)致噴油嘴堵塞，進(jìn)一步破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作節(jié)奏。

火花塞積碳同樣不容小覷。當(dāng)火花塞表面積聚過(guò)多積碳，點(diǎn)火的精準(zhǔn)度和強(qiáng)度都會(huì)大打折扣。這就好比射擊時(shí)準(zhǔn)頭變差，該點(diǎn)火的時(shí)候點(diǎn)不著，或者點(diǎn)火不夠強(qiáng)勁，導(dǎo)致混合氣不能充分燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)自然會(huì)受到影響。

發(fā)動(dòng)機(jī)爆震也是致使發(fā)動(dòng)機(jī)亮起的“元兇”之一。爆震發(fā)生時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生劇烈震動(dòng)，就像地震一般，這不僅會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，還會(huì)打亂其正常的工作秩序，從而觸發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。

而發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸會(huì)讓運(yùn)轉(zhuǎn)變得不均衡。一個(gè)或多個(gè)氣缸無(wú)法正常工作，發(fā)動(dòng)機(jī)就如同瘸了腿的人，走起路來(lái)一高一低，運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)也是磕磕絆絆，故障燈亮起也就不足為奇。

另外，傳感器故障影響極大。以水溫傳感器為例，它就像是發(fā)動(dòng)機(jī)的“溫度計(jì)”，一旦出現(xiàn)故障，傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的水溫信息就會(huì)不準(zhǔn)確，發(fā)動(dòng)機(jī)便無(wú)法根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整工作狀態(tài)，進(jìn)而導(dǎo)致故障燈亮起。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)亮起背后的原因復(fù)雜多樣。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，車主務(wù)必及時(shí)前往專業(yè)維修店進(jìn)行全面檢查和維修，避免因小失大，給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)更嚴(yán)重的損害，確保行車安全與車輛的良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）