如何解決拉缸故障

解決拉缸故障，需要依據(jù)拉缸的嚴(yán)重程度來(lái)選擇合適的方法。如果拉缸不太嚴(yán)重，可更換活塞和活塞環(huán)，并對(duì)缸壁進(jìn)行研磨；若溝槽達(dá)到 0.15mm 無(wú)法磨光修復(fù)，柴油機(jī)可更換缸套，汽油機(jī)則鏜缸換套。要是拉缸嚴(yán)重，氣缸壁劃痕超限度或活塞組件磨損嚴(yán)重，就需直接大修換新套件，極端情況甚至要換整個(gè)缸體。總之，要結(jié)合實(shí)際情況，找專(zhuān)業(yè)人員處理。

當(dāng)拉缸處于不太嚴(yán)重的狀態(tài)時(shí)，更換活塞和活塞環(huán)并研磨缸壁是較為有效的方式。活塞與活塞環(huán)在長(zhǎng)期使用后，可能會(huì)出現(xiàn)磨損，從而影響與氣缸壁的貼合度，導(dǎo)致拉缸。此時(shí)更換全新的活塞和活塞環(huán)，能恢復(fù)良好的配合狀態(tài)。而研磨缸壁，則是為了使內(nèi)壁更加平滑，減少摩擦。

倘若溝槽深度達(dá)到0.15mm且無(wú)法通過(guò)磨光修復(fù)，柴油機(jī)和汽油機(jī)的處理方式有所不同。柴油機(jī)通過(guò)更換缸套來(lái)解決問(wèn)題，這是因?yàn)楦滋紫鄬?duì)獨(dú)立，更換較為方便。而汽油機(jī)采用鏜缸換套的方法，鏜缸可以擴(kuò)大氣缸內(nèi)徑，讓內(nèi)壁變得平滑，再適配加大尺寸的活塞，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

若是拉缸嚴(yán)重，比如氣缸壁劃痕超出限度，或者活塞組件磨損到嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能的程度，直接大修并更換新套件是必然選擇。這能全面修復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的損壞部件，使發(fā)動(dòng)機(jī)性能盡可能恢復(fù)。在極端情況下，整個(gè)缸體都要更換，雖然成本高昂，但能徹底解決拉缸帶來(lái)的一系列問(wèn)題。

另外，還有激光熔覆修復(fù)法，它具有精度高和耐磨性能好的優(yōu)勢(shì)，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性有望較好恢復(fù)，不過(guò)其成本較高，對(duì)設(shè)備和人員要求也較為嚴(yán)格。

總之，拉缸故障的解決需要嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待。不同程度的拉缸問(wèn)題，對(duì)應(yīng)著不同的修復(fù)方案。車(chē)主在遇到拉缸故障時(shí)，務(wù)必將車(chē)輛送到專(zhuān)業(yè)的維修機(jī)構(gòu)，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的維修人員根據(jù)實(shí)際情況，選擇最合適的解決辦法，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)能恢復(fù)正常工作狀態(tài)，延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）