怎樣正確調(diào)整車輛的方向

正確調(diào)整車輛方向，需從多方面著手。首先，開車前要調(diào)整好座椅、方向盤及后視鏡等，保持舒適坐姿，使雙手能自然握住方向盤九點鐘和三點鐘位置。行駛中，直線行駛雙手緊握且用力均衡，根據(jù)路況小幅度修正；轉(zhuǎn)彎時雙手配合發(fā)力。倒車入庫等特殊場景，可通過看點保證車身正。同時，要注意輪胎、轉(zhuǎn)向拉桿等硬件的檢查與調(diào)整，調(diào)整后進行路試。

開車前的準備工作不容忽視。調(diào)整座椅時，要確保腿完全踩下踏板后仍有適當彎曲，這樣在駕駛過程中才能輕松操控踏板。調(diào)整方向盤高度和角度，讓最上沿高度與肩膀相當，且不遮擋儀表視線，雙手在 9 點和 3 點位置握住方向盤伸直時手臂與地面平行。小型汽車可通過下方調(diào)節(jié)手柄進行調(diào)整，要保證方向盤上邊緣不影響觀察車外道路，雙腿、膝蓋與方向盤保持 10 公分左右間距。后視鏡的調(diào)整也至關重要，合適的角度能讓我們清晰觀察后方車輛情況，為安全駕駛提供保障。

行駛過程中，方向調(diào)整大有學問。直線行駛時，雙手緊握方向盤 9 點和 3 點位置，用力均衡，目光放長遠，根據(jù)路況小幅度修正方向，幅度不宜過大，以免車輛跑偏。轉(zhuǎn)彎時，向左轉(zhuǎn)左手發(fā)力右手輔助，回正時右手發(fā)力左手輔助；向右轉(zhuǎn)則相反，同時要留意后視鏡，觀察車身與周圍環(huán)境的情況。需要注意的是，轉(zhuǎn)向或掉頭時不要打死方向盤，避免對車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)造成損傷。

在倒車入庫、側(cè)方停車等特殊場景中，看點是保證車身擺正的關鍵。不同人因身高體型差異，看點也有所不同，可與教練探討找到適合自己的點位。比如科目二的一些項目，可通過雨刷點對齊車道旁黃線來保證車身正。

另外，車輛硬件的狀態(tài)也會影響方向調(diào)整。定期檢查輪胎氣壓和磨損情況，確保氣壓符合建議且磨損均勻。如需調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿，要用專業(yè)工具并注意左右兩側(cè)調(diào)整量一致。配備電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車輛，校準可能需要專業(yè)設備和人員。調(diào)整完成后進行路試，感受直線穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向靈活性，有問題及時重新檢查調(diào)整 。

總之，正確調(diào)整車輛方向是一個系統(tǒng)工程，涉及開車前的準備、行駛中的操作、特殊場景的應對以及硬件的維護與調(diào)整。只有每個環(huán)節(jié)都做到位，才能確保駕駛的安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）